勁賺130億 港鐵6‧26起加價2.65％

港鐵昨公布加價及優惠詳情，下月加價後，七成八的車程車費調整幅度為三角或以下，其中百分之四車程票價維持不變，所有本地車程車費幅度不多於五角，如香港站往東涌站，成人八達通收費由現時廿一元九角加至廿二元四角，每程加五角。過境線加得更多，如迪士尼站往羅湖站或落馬洲站，成人八達通收費由現時五十三元八角，加一元五角，即至五十五元三角，加幅高達百分之二點七九。

稱收益已全數回贈市民

港鐵商務總監楊美珍昨指，今次加價為港鐵帶來額外四億港元車費收入，但來年推出的各項優惠共花逾五億元，認為收益已全數回贈市民。優惠包括今年十一月至明年三月提供特惠星期六優惠，凡於期內每個月的首個星期六乘搭港鐵，持成人八達通可享小童收費，而持特惠八達通，即長者或小童等則可以一港元搭車，機場快綫、港鐵接駁巴士、過境線及東鐵線頭等除外。她解釋，選擇星期六推出此優惠，是不想令平日繁忙時間車廂更擠迫，而星期六比起公眾假期受惠的人數較多。

特惠站折扣劃一至兩元

港鐵現時在不同地點設置的港鐵特惠站，持成人八達通拍卡會享有一或兩港元車費折扣，今年七月一日起會全部統一提供兩元折扣。至於與利潤及服務表現掛鈎的即日第二程車費九折，將為期四個月，至今年十月底，預計每日有一百七十萬人受惠。現有的都會票及早晨折扣優惠將延長一年，惟都會票加價十元至四百二十五元。各全月通加強版售價亦將加價十元至十五元不等。

立法會議員陳恒鑌批評港鐵賺大錢仍加價，感到失望，並形容港鐵「賺到盡、算死草」。議員范國威則直斥可加可減機制已完全失效。另有政黨昨到港鐵九龍灣總部抗議港鐵年年加價。