探射燈：黑點處處 虎口推車 恐添亡魂

日前油麻地果欄「明叔」用手推車運送生果期間，被涉嫌醉駕司機撞斃的意外言猶在耳。事實上，涉及手推車的致命意外過往時有發生，由一四年至今最少奪去四條人命。其中前年九月中，年屆八旬的李婆婆，在西環干諾道西與西邊街交界行車線上，推着滿載紙皮的手推車，突然被一輛泥頭車撞倒並捲入車底，婆婆身受重傷，送院搶救後不治。

逆線穿插拾貨 無視響號

記者日前重返現場，發現意外位置不時有大型車輛駛過，當時一名清潔工人正推着大型手推車在行人路上清理垃圾桶，他對當年的致命意外沒有印象；而他推車至德輔道西後疑因行人路狹窄，索性將手推車推出馬路，遇上當時路邊有車輛停泊，他被迫將手推車推出中線，期間有巴士及大型貨車駛近，險象環生。同時，另一清潔工更推着滿載黑色垃圾膠袋的大型手推車，在行車線上逆線而行；亦有人推着手推車橫過馬路時，未有依循交通燈號，直接在路中央橫跨四條行車線。

西環 今日 中線履險 由於路邊有車輛停泊，清潔工人被迫將手推車移往馬路中線。	執紙皮婆婆手推車意外經過	葵涌 當年 一四年，有速遞員在打磚坪街被貨車撞倒，送院搶救後不治。

「見到冇車先推車仔過馬路，綠燈先至過！」在西環一間生果店外整理紙皮的蘇婆婆，對近期發生多宗致命手推車意外猶有餘悸，她指自己會萬事小心，留意交通情況，及不會在馬路中間推車仔。

葵涌 今日 逆線推車 有人在馬路上逆線推車，大型車輛迎面而至。	中環 與車擦身 工人在馬路上逆線推車，與巴士擦身而過。	中環 橫越多線 工人推着手推車橫過多條行車線。

其他意外黑點同樣未見改善，一四年底有速遞員於葵涌打磚坪街及圳邊街交界被重型貨車撞斃，記者日前在場逗留十五分鐘內，已見近十架次手推車在馬路上穿梭，有工人推着滿載蒸餾水樽的車橫過馬路，突有水樽跌落，他單手扶着手推車，再俯身拾回水樽，期間有車在他身後駛至，司機更響號警示；亦有速遞員及裝修工人推着車逆線而行，不時與重型貨車擦身而過。

至於今年二月於中環干諾道中發生客貨車與清潔工人手推車相撞的致命意外，在三線行車的繁忙馬路上，記者亦不時發現有手推車與汽車爭路，由於現場沒過路設施，推車者若要橫過馬路就須通過天橋，不排除有人貪方便直接橫過馬路。有清潔工逆線推車，險與一架巴士相撞；亦有搬運工人一邊戴着耳機，一邊在快速公路上推手推車，甚至有老翁與同伴雙雙推着大型手推車，在馬路上左穿右插，車輛還未停定就穿越車群過路，有司機響號警告。

車身盲點 避走近重型車

運輸署資料顯示，由二○一三年至今年四月，總共發生一百宗涉及手推車在馬路被車撞的意外。然而，按照「道路使用者守則」，如果使用大型手推車，或者行人路非常擠擁或狹窄，便應該在馬路上推動手推車。而推動小型手推車時，則應盡量使用行人路，但不可危害行人。

香港泥頭車司機協會會務主任李志輝稱，重型車輛可達三十八噸，而司機坐在駕駛室後，視線距離地面達二點六米，「個設計要司機望遠啲，多啲時間做煞車準備，但兩邊車身同Bumper（防撞欄）就會變成盲點！」他指，除司機要一眼關七外，行人及其他道路使用者，都必須時刻留意交通情況，避免走近大型車輛，減少意外。

運輸署發言人指，在馬路上推車要遵守交通燈號及標誌，切勿在單程路上朝相反方向推車，不可在雙程路的右方推車，以及不要在交通繁忙的道路上推車。不遵守交通規例，最高可處罰款二千元。

圖／文：專案組