【本報訊】政府早於四年前提出「新停車收費錶系統試驗計劃」，擬引進附設新特點及功能的新一代咪錶，除接受八達通卡付費外，亦可兼容其他非接觸式交易繳費卡。有關計劃拖沓數載，運輸及房屋局終透露，供應商現正就新系統及功能進行設計工作，將於今年第四季起在油尖旺、灣仔、元朗及西貢四區，共約一百二十個收費路旁停車位作實地測試，預計二○一七年第四季完成測試，日後將會以新一代咪錶全面取代現有咪錶。運輸署打算在試驗計劃中，探討以電話應用程式繳付泊車費的可行性。

現時全港有九千八百個八達通電子收費錶，支援合共一萬八千個收費路旁車位。運房局回覆議員查詢時表示，將會測試不同的咪錶繳費方式，包括採用交易速度更快的新型號讀卡器，以接受八達通及其他非接觸式交易繳費卡付費，以及透過無線通訊技術提升系統功能，例如自動上載交易及使用數據，以及加設故障預警等。該局又指，本月會就試驗計劃向立法會提交相關的法例修訂，而實地測試開支估計約為三百八十萬元。運輸署則指可因應泊車位的交通狀況及使用率等，考慮調整個別泊位的收費。

另外，本報最近曾報道，政府拖延為紅隧、獅隧等七條政府收費隧道及道路人手收費亭，加設「停車拍卡」式電子繳費設施。運房局指出，現時改裝人手收費系統的工作已完成，新繳費設施於明年中起分階段投入服務。整個計劃的成本費用預算約為四千五百萬元，而營運開支預計為每年一千五百萬元。

局方又指，在未來約兩個月內，承辦商會開展電子繳費設施的系統設計，運輸署亦會公開招標遴選提供電子繳費服務的承辦商。