新渡輪攔腰撞散駁艇

劏兩米大窿入水

事發昨晨九時許，一艘六十五米長的新渡輪「新超號」，載着三百九十一名乘客、一名船長及七名船員，於長洲碼頭開出前往中環碼頭，航至西環青洲對開海面時，與一艘十五米長接載中石化員工從南丫島返回荃灣的白色駁艇「東輝號」相撞，駁艇遭攔腰撞毀幾乎斷開兩截，艇身左邊中間被撞爆，猶如劏開，出現約兩米大窿，近船底位置亦損毀入水，當時駁艇上有一名船長、兩名船員及三名中石化員工。

意外中駁艇上除船長外，其餘五男（廿七至五十八歲）均僅手腳擦傷，他們六人隨即登上新渡輪，因船身較大，只右船頭輕微刮花，乘客及船員均無受傷，駁艇因嚴重損毀，恐會沉沒，故用繩綁在新渡輪。事發後，海事處、水警及消防輪先後趕至現場拯救，其後五名傷者被載往登岸送院治療。

駁艇左船身捱撞幾乎斷開兩截。（讀者提供圖片）

有駁艇船員腳部受傷。（陳浩然攝）

有關人員在現場檢查意外中的兩船，新渡輪姓黎（五十三歲）及駁艇姓梁（六十一歲）船長在場助查，新渡輪上乘客被迫等候，期間有乘客鼓譟，直至兩小時後，拖船到場才將新渡輪拖到中環碼頭，讓乘客登岸離去。落客後，新渡輪被拖到昂船洲的船廠，海事處人員帶同相機等物品登船調查，損毀的駁艇亦同被拖走作進一步檢驗。

新渡輪發言人表示，涉事船長有多年駕船經驗，事發為他第二轉船。發言人續稱，據初步意外調查顯示，事發時「新超號」航速正常及在正常航道上行駛，但涉事的駁艇從「新超號」右前方意圖爬頭，船長見狀有響號及嘗試輕微轉向避碰，但該駁艇未有停下並繼續航行，兩船隨即相撞。

中石化則回應指，公司一艘交通船（駁艇）左舷被撞，該交通船接載同事往返岸基及錨地，航行路線固定，船長服務超過廿年，公司將積極配合海事處等部門進行調查。海事處發言人表示，正跟進事件及調查事發原因，昨晨青洲海面能見度高於兩海里，屬於正常。

渡輪幼園生受驚

駁艇上的船員成哥表示，事發時他正在休息，聽到「嘭」一聲，見左艇身被撞凹，「好彩當時無人坐喺左邊，如果唔係死得人！」另一姓周女乘客表示，事發時船身強烈震動，乘客鎮定，渡輪停留海面逾兩小時才回到岸邊，有乘客因要趕返工鼓譟。渡輪上有一班近九十人的幼稚園師生及家長，他們準備去旅行，有小童表示「好驚」，幸最終有驚無險。