馬鞍山缺大型車位 苦了司機又擾民
政府擬將「牛肉乾」罰款增至四百八十元，以改善違例泊車情況，但居於馬鞍山區的旅巴司機卻指區內車位集中於市中心或極為偏遠的地區，為免「搭的士拎車開工」，只好冒險違泊，並產生噪音滋擾，最後更收「牛肉乾」，車主與居民同時受害。區議員批評相關部門未有考慮社區需要適時改善配套，更對問題抱持懶理態度，屬不負責任。
「我哋主要係清晨開工，最近啲大巴位都要去到市中心，行要半個鐘，免費位去到烏溪沙嗰頭先得八個位！我知違泊係唔啱，都驚會嘈親其他人，但唔通朝朝搭的士去攞車咩！」旅遊大巴司機阿強（化名）居於馬鞍山欣安邨，因附近未有任何旅遊大巴泊位，清晨亦未有其他交通工具前往集中於市中心的車位，結果一直被逼於邨外較少車流的路旁違泊。
警七至九月發460張告票
阿強坦言政府所設的旅遊大巴車位位置未能配合需求，而且數量亦不足，導致不少同區的行家皆要以身犯險，「我已經試過畀警察連續抄咗四日牌！除咗旅遊巴之外，其他揸重型車嘅街坊一樣咁慘！」
警方發言人表示，今年七至九月，除向違例司機發出口頭警告，警方在恆智街及鞍祿街一帶向違泊及造成阻塞的車輛共發出約四百六十張定額罰款告票，並會繼續關注區內交通違例黑點及採取主動的執法行動。
運輸署發言人則指，重型車輛停泊位的數量會受地區發展類型、實際用途以及規模所限，馬鞍山區總體土地規劃上卻沒有大型工業或商業發展用地。
區內公共泊位位置偏遠
因應相關需求，發言人指區內短期租約停車場會提供一定數量泊位，又會考慮在合適地點設置路旁收費錶泊位或過夜泊位。現時區內共有旅遊大巴公共泊車位五十三個，其中八個位於落禾沙里。發言人續指，去年至今年九月，共接獲三宗要求在馬鞍山區增設旅巴或貨車泊位的訴求，會繼續留意區內對泊位的需求，及採取適當跟進措施。
「淨係諗住將啲車撥晒去啲臨時停車場，根本唔係長遠嘅解決辦法，完全係愛理不理！」沙田區議會交通及運輸委員會委員容溟舟指區內不少臨時停車場被收回土地進行發展，導致車位銳減，更批評相關部門未有考慮區內人口結構，從而規劃及改善交通配套。容溟舟又稱不少司機須於凌晨開始工作，啟動車輛難免發出噪音滋擾居民，但違泊又要冒被抄牌的風險，明顯非司機所願，要求當局積極着手處理，改善「雙輸」局面。
記者：蘇敏婷、呂耀焜