意外現場 司機入夜照衝燈
【本報訊】疑衝紅燈釀重大傷亡的錦上路和東匯路十字路口，有司機仍未吸取血的教訓，高速衝燈尾挑戰死神。錦上路及東匯路的交通燈綠燈等候時間均為二十秒，紅燈則是一分二十秒。 本報記者昨日在現場觀察，發現司機在白天多守規矩，但晚上開始有司機玩命，六時許該個十字路口果真有兩輛沿錦上路駛至的私家車，先後於交通燈由黃轉紅期間衝黃燈尾，幸當時東匯路未有車駛出。
村代表倡設相機阻嚇
另外，由去年開始關注及投訴現場交通的謝先生，昨午二時許在現場觀察，他指在十分鐘內駕車兩次經過事發路口，竟然見到三輛私家車衝紅燈，他要求政府必須作出改善，否則只要導致更多、更加嚴重的意外。
八鄉鄉事委員會主席鄧瑞民指出，意外現場常有車輛衝紅燈，曾向相關部門反映，要求增設衝燈相機，奈何對方回應無需要加裝。橫台山雷公田村村代表張日華亦表示，現場因交通繁忙，而錦上路交通燈候燈時間漫長，不時有趕時間車輛衝燈尾，於黃燈轉紅燈時仍繼續行車。張認為當局應減短車輛候燈時間，同時設置衝燈相機，起阻嚇作用，避免同類慘劇再生。河瀝背村村代表范開宏亦謂，八鄉近年人口急增，交通變得繁忙，不少司機為節省時間而衝燈尾。
元朗區議員周永勤表示，錦上路車輛流量大，而且部分路段未作擴闊，容易出現交通不暢順的情況，「有啲司機為趕時間，都會衝燈尾」。他促請運輸署在該個十字路口裝設衝燈相機，除此之外，亦可參考國外做法，如新加坡及英國等地，透過道路監控裝置，視察路面車流量，從而調節交通燈轉燈時間，當車輛數目多的時候，便可縮短紅燈時間。