嫻話家常:美食車馮京作馬涼

蘇錦樑局長因版權條例忙得一頭煙,連外訪也要被迫取消的時候,我希望他也能撥出時間,處理財爺交予他的任務──美食車!自從上星期政府提出美食車的初步建議之後,除了一些具規模的集團,又或是商界表示支持外,我聽到的意見,都是疑問、不滿甚至反對的聲音。

單是入場費要六十萬元已叫很多人卻步。我認識一班中、小型食肆的店主,他們當日聽到美食車的建議時非常雀躍,亦對有關建議提出很多意見。當時大家都認為,這是在今天租金暴漲時的一個機會,讓更多小商戶,特別是年輕一輩,可用低廉的投資加入飲食業行列,亦為更多基層打工仔女提供一個創業的機會。

但局長初步的建議,明顯與民間的意見背道而馳,方向不再是地道、價廉的本土體會,而是一些高檔的景點式設施。那六十萬元的入場費,就像一道閘,將萬千有志者的期待隔絕;這道閘,亦像一個保護網,保護着大集團的利益,為他們送上一條新的財路。

除了財力上落閘,他們又認為,政府建議中的一些細節,更是徹頭徹尾對小商戶的歧視。他們批評要寫計劃書供評審這一點,我覺得是可以,但要一份專業具體的計劃書,就是為難一眾「做到無停手」的小商戶,傾向於一些有財力聘請專業顧問公司撰寫計劃書的大集團;另外,局長又強調,美食車的食物要有創意,又會大搞烹飪比賽,更明言要將地道小食排諸於外,都是對小店舖的漠視!地道小食也可以有很多變化,局長明白嗎?

其實,既然政府現在的建議如此不倫不類,車又只能限制在幾個特定地點,倒不如改名做「車形美食亭」又或者「車形戶外連鎖高級快餐店」。至於真正的能裨益基層小商戶的美食車,請局長再認真思考,再推出來吧!