南丫海難失職官員終被究責

運房局去年三月已完成內部調查，局長張炳良於同年四月局部公開報告內容，報告認為十三名現職及四名已退休海事處人員，過去在執行有關「南丫四號」的職責時，涉嫌有不當行為，建議考慮對有關人員展開正式紀律行動或施以警告。

本報連番追問 始交代進展

但此後當局再未交代如何處置涉事失職官員，本報連番追問紀律程序進展，公務員事務局日前才回應稱，一直有跟進運房局的建議，就每宗個案整理內部調查報告的資料證據，並向律政司索取意見。當局在獲得法律意見後，已就個別個案展開紀律程序。不過，紀律程序是否包括所有被內部調查點名的人員、紀律程序何時展開、相關指控和懲處內容等重要資訊，當局拒絕透露。

政府針對涉事人員的紀律程序進展守口如瓶，於海難中痛失愛兒的古太對此不滿，指政府從未知會家屬已展開紀律程序，批評當局不肯向公眾、傳媒、家屬透露詳情如同黑箱作業，「話就話懲處，但罰咗咩人、點樣罰、犯咗咩錯完全唔知，完全唔知佢係咪只係輕輕責罰啲犯輕微過錯的人、做吓門面工夫就算，真正犯大錯嗰啲就包庇或唔理，依家對政府真係無晒信心。就算政府話透露人名可能會影響刑事檢控，但最少要交代展開紀律程序嘅官員犯咗咩錯、受到咩懲處。」

事故嚴重 議員促立會跟進

議員黃毓民指南丫海難屬重大事故，當局卻將紀律處分資訊「收收埋埋」極不合理，「紀律處分原意係要懲處失職官員，令其他官員有所警惕，但依家完全唔知有咩人受罰、受咩懲罰，點做到以儆效尤？點令市民恢復對公務員信心？無理由對幾多個官員展開咗紀律程序都唔講！」他認為立法會有必要跟進事件。

記者何昀諺