港珠澳橋 內地明年完工 港未見時間表
國家級重點工程港珠澳大橋討論多時，港珠澳大橋內地段有明確進展時間表，惟香港段最新進展似乎未明。特首梁振英昨率四名問責官員訪問珠海時，珠海市委書記李嘉明確表示，按照正常情況，大橋的內地主要工程預計明年基本完成；然而梁振英於總結訪問行程時，未提及香港段完工及通車時間，陪同的運房局局長張炳良亦僅重提，明年底各有關工程同步完成難度很高的說法，有議員促請港府交代大橋香港段工程進展會否「一遲再遲」，憂再不急起直追，香港會被邊緣化。
梁振英昨訪問珠海，視察港珠澳大橋工程進展，考察中國（廣東）自由貿易試驗區橫琴新區片區等。
內地隧道料明年貫通
現場所見，港珠澳大橋由珠海九州港沿岸及一帶海面望出，已經見到內地段的輪廓和結構，港珠澳大橋管理局局長朱永靈昨透露內地段的隧道，現已沉放十九節沉管，料本月沉放第二十節沉管，相信明年隧道應可貫通。另外，大橋香港口岸及接線工程延誤，加上一地兩檢懸而未決，令人擔心通車是否無期。
梁振英於港珠澳大橋管理局會見傳媒時指，港府非常重視大橋建設，亦關心通車之後，港珠澳三地的人員、車輛和貨物往來的手續問題，希望以新思維做到通關便捷，減低各地交往的時間成本。
對於香港段完工日期及大橋通車時間，梁振英指，基於水文及地質問題，大橋採取橋隧結合方式，加上考慮環境保護，包括不想造成伶仃洋出現淤泥淤塞，影響航運和生態價值，在設計和施工過程中遇到不少挑戰，會盡全速去完成大橋。
張炳良亦承認，整個項目牽涉很多工程上的大挑戰，香港、澳門及珠海三地組成的委員會在過去一年一直就本身工程項目作評估，現時爭取在今年底前完成有關評估，以便估算具體完工和通車時間，評估亦會關注到如有任何延後對造價的影響。
工程延誤 議員促交代
立法會議員陳恒鑌表示，港珠澳橋香港部分的工程延誤，當局應該交代會否「一遲再遲」，並指「一地兩檢」即使有難度亦都需要做。他並指，內地辦事效率比以往快速，如本港再不急起直追、「生生性性」，繼續爭拗不斷，將會喪失發展機會並「愈來愈接近邊緣化」。