入油區不足舢舨難搵食
本港漁業式微，漁民「搵食愈嚟愈難」，更不滿政府政策未能配合漁業發展。有漁民指本港不少漁船皆以汽油為燃料，但海事處指定入油地點多只出售柴油，漁民每次購買汽油必須上岸前往車用油站買油，惟受法例所限，購得汽油容量皆不足應付海上日常作業所需。立法會議員曾多次向政府反映問題不果，要求政府盡快加設海上汽油站以滿足漁船需求。
截至去年底，本港登記漁船總數約六千六百艘，分別會使用柴油或汽油作燃料。一般而言，體積較大的漁船會使用柴油，而體積較小的舢舨則使用汽油。海事處現於本港八個地點設立「指定供給燃料區」，船隻應在指定地點入油，惟部分「指定區」卻只供應柴油而沒有汽油。
衍生違法活動
西貢漁民馬先生以舢舨作業，不滿西貢港的「指定區」只供應柴油，對很多漁民造成嚴重不便，平日需從避風塘徒步十五分鐘到車用油站買油，且受《消防條例》所限，每次不得購買超過廿升汽油，以漁民每次出海作業十二小時計算，馬先生每次作業須使用最少六十升汽油，「要螞蟻搬家咁，起碼上岸買油三次，你話點搵食？」
馬先生直指舢舨入油困難的問題一直存在，亦衍生違法活動，如有人會鋌而走險到內地購買未完稅汽油，或私下向「駁艇」入油，及至近年旅遊業興旺，舢舨數量有增無減，令問題更形嚴重，認為政府有必要提供船隻入油設施。
議員促增設施
海事處發言人表示，當局根據《商船（本地船隻）（一般）條例》規管海上供給燃料活動，但並無規定「指定區」提供的燃料種類。而個別岸邊地點亦設有由油公司經營的供船油站，本地船隻可在該等岸上供船油站補給包括汽油等燃料。
消防處發言人稱，基於消防安全考慮，市民不應到油站購買汽油自行為船隻加油，應前往設於碼頭、海堤停泊處及避風塘的持牌船隻加油站為船隻加油。
「已經唔止一次同政府反映，但個個部門都係推嚟推去！」漁農界立法會議員何俊賢表示，政府銳意推動本港漁業發展，今年更成立漁業發展基金，但為船隻供應汽油的設施一直不足，「長遠應該喺各區避風塘起足夠嘅固定入油（汽油）設施，但依家最低限度都應該派架油車去畀漁民入油，先可解決眼前嘅問題！」
記者：馮國豪