三跑環評報告討論 機管局船速限制被指不合理

【本報訊】機場管理局第三條跑道的環評報告指出,海天客運碼頭最快今年年底,於中華白海豚經常出沒海域實施船速限制為時速十五海里;在海豚保護區落成前,碼頭會將高速船數目維持平均每日九十九架。環境諮詢委員會表示,目前的建議路線途經中華白海豚出沒海域,有委員指,漁農自然護理署海岸公園的船速限制為十海里,質疑機管局的做法並不合理,要求該局向環諮會提供高速船的班次和航道等補充資料。

「未有效保護白海豚棲息地」

環諮會昨討論機管局就「擴建香港國際機場成為三跑道系統」的環境影響評估報告,當中便提交了海天客運碼頭高速船海上交通路線及管理計劃。

報告指出,碼頭將更改部分航道,減低滋擾白海豚;海豚保護區落成前,高速船維持現時平均每日九十九架,但旅遊旺季或突發情況下,可增至最多一百二十五架。環諮會委員熊永達認為,限制時速十五海里或以下,未能有效保護白海豚棲息地。

機管局建築工程環保事務總經理李仲騰回應,制訂高速船的時速限制需考慮船的設計和航行安全,局方亦要平衡業界利益。環諮會委員劉海寧認為,機管局宜減少高速船的班次,將船隻對白海豚的影響減至最低。機管局需再向環諮會遞交碼頭的補充資料。

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