【記者梁淑貞報道】廣深港高鐵皇崗米埔段隧道工程正進行得如火如荼，承建商兩年前成功申請三百三十名外勞隧道工，調派到皇崗工作鑽挖隧道，現時工程已完成一半，再向勞工處申請輸入約二百名外勞，以便今年第三季隧道貫通米埔後，可即時展開隧道加固、批盪、鋪軌及照明等工序。
不過，申請遭多名負責審批外勞申請的勞工顧問委員會勞方委員反對，認為米埔段不屬偏遠，且申請輸入的電工、燒焊員及電瓶車工等工作，亦非本港缺乏的工種。
皇崗米埔段高鐵隧道全長三千三百米，其中深圳河至米埔段長近千五米，由於地質問題，只能以盾式挖掘進行隧道工程，將兩台直徑十米的盾構機放在皇崗豎井，在三十米地底進行單向挖掘，而皇崗豎井是唯一出入口。一三年有關承建商因在港招聘困難，難以聘請本地工人到皇崗進地底工作，結果獲勞顧會同意輸入外勞，工程在一三年十一月展開，預期工程明年中完成。