南區巴士線重組 居民斥「不知所謂」

【本報訊】港鐵西港島線三月底全線通車後,多條區內巴士線客量大減,運輸署遂進行巴士重組,由本月十日起分三階段取消九條巴士線,華貴邨亦有三條巴士線「被消失」,分別是新巴43X、46X線及城巴70M線。有居民未適應巴士線新安排,直斥重組「不知所謂」,擔心前往中西區的時間較以往倍增,冀加密班次。南區區議員柴文瀚批評,運輸署巴士重組計劃未有充分諮詢區議會,涉行政失當,擬周四提請司法覆核,挑戰運輸署巴士重組決定。

途經華貴邨的三條巴士線-新巴43X、46X及城巴70M線周日(十七日)已取消,居民反映以往多靠這三條線抵達灣仔及中西區,巴士線重組後取而代之的是新巴43A、4號線,以及改變城巴70號線的路線,由以往中環交易廣場前往香港仔,改為中環至華貴邨。

轟運輸署草率推行

華富邨居民昨迎來巴士線取消後的首個上班日,居民顯得不大適應,部分人去錯站頭排隊,有人甚至不知巴士線已取消。昨早七時半起,華富邨巴士總站漸見候車人龍,其中70號線高峰期近五十人排隊。居民何小姐昨早乘搭該線,她指以往乘46X線較便利,因不經香港仔隧道,平日僅廿五分鐘可抵金鐘,但70號線取道香港仔隧道,一有塞車時間會倍增,批評運輸署不了解居民苦況,草率進行重組是「不知所謂」。

運輸署發言人稱,觀察所見,昨晨八時至八時半期間,新巴4號線班次因交通擠塞,曾現班次不穩定的情況,署方及巴士公司會繼續留意服務情況,需要時間作進一步調整,其他路線的運作大致正常。

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