探射燈:市區布危機 專家倡設限速區

除了公路如「虎口」,市區道路同樣危機四伏。有本港道路安全顧問指部分市區道路車速限制高,隨時危害途人性命,應作相應調整。

時速差20公里 死亡率大不同

「香港市區街道車速劃一係五十公里,加上大部分駕駛者都唔禮讓(行人),其實係一個嚴重嘅安全漏洞。」道路安全顧問鄺子憲指,英國一項研究顯示,長者受時速三十公里的車輛撞擊的死亡率僅百分之四,但若時速達五十公里,死亡率則大大提高至百分之五十二,故減慢車速可有助減少交通意外的死亡人數。

鄺認為,本港可參考法國及丹麥等國家設置限速區的做法,在本港較重要的道路設置最高時速四十公里的限速區,次要道路則設最高時速三十公里的限速區;亦可考慮加設強制限速設施,例如減速平台。鄺又建議在衝紅燈攝錄機內加裝車速監察儀器,保障行人安全。

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