港產車充電站 20分鐘叉八成

【本報訊】為推動電動車普及化,首個本港研發的電動車快速充電站「出世」,一小時可供應五十度電。以小型房車為例,只需廿分鐘便可叉足八成電,足夠行駛一百五十公里,即可以由中環來回機場兩次。現時市面的電動車快速充電站裝置均從外國入口,零件容易受本港濕熱的天氣影響而損壞,維修動輒需候整個月。專家指,「港產」版本相對較耐用,又配備智能拍卡裝置,每部造價更低於五十萬元,計劃先於兩個政府機構試行。

成本低維修易 兩處試行

香港生產力促進局旗下的香港汽車零部件研究及發展中心與ITE Engineering Limited花了兩年時間,終於今年五月為研發的五十千瓦電動車充電系統取得CHAdeMO國際認證,充電站部分零件從外國進口,但在本港組裝。生促局總經理(汽車零部件研究及發展中心)張梓昌指,充電站支援除比亞迪電動車外的所有電動車輛制式,用「快叉」方法充電,車輛約需一小時便可叉滿電,「擺低架車,食餐飯返嚟就搞掂。」兩個充電站安排於政府總部和新界北警察總部試行。

目前全港有十個電動車快速充電站,每個約七十萬元,供全港九百多部電動車免費使用,使用率最高兩成。張稱,該些充電站不易適應本港濕熱的天氣,零件容易耗損,等待零件從外國運來往往需三、四星期。他認為「本地薑」不但成本較低,而且維修亦較簡單。目前電動車輛行駛途中或會因「無電」而「死火」,需召拖車善後,張梓昌指,生促局正研究流動充電站,倘電動車遇上突發情況,可立即叉電「救命」。

ITE行政總裁劉漢光稱,目前的快速充電站空間狹窄,「小巴、貨車一定入唔到」,他建議政府改建本港空置的行車天橋底,惟付費方式及電費等仍需探討。

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