剔走個案 召達率「高企」

【本報訊】對離島救護資源被指不足,消防處反覆聲言各離島召喚較市區少,召達比率高達九成四至九成九之高,因此現行安排合適,但原來消防處的每日召喚數字,只計算「有救護車到場」的個案,而LSA處理個案卻「被剔走」無計。以長洲為例,過去三年救護召喚共一萬多宗,但部門只以七千八百多宗由救護車處理的個案,計算出每日七點二次召喚,然而若將LSA個案計入,每日召喚接近九點二宗,大幅偏離消防處聲稱水平。

拒透露後勤支援車數據

三島過去三年救護召喚總數持續上升,一一年共四千七百多宗,逐步增至一三年的五千一百多宗,今年首五個月則有二千三百卅二宗。其中,長洲救護召喚最多,每年有三千二百至三千五百宗不等,當中有兩成至兩成半個案只單獨由LSA處理,救護人員並無參與。

消防處聲言三島召達率高企,卻原來完全剔除了LSA個案計算,記者追問原委,部門回應稱因事故「非由救護車處理」,因此不包括在召喚數字及召達率內,又拒絕透露LSA召達率及最長召達時間,只稱今年首五個月,三島LSA平均到場時間為六分十七秒。

長洲近年由救護車處理的個案維持在二千五百宗水平,LSA處理個案則在三年間增加超過兩成六,反映長洲救護車負荷能力已飽和,有救護員擔憂由LSA處理的個案會愈來愈多,批評現行做法極不理想,難讓公眾接受,必須增加救護車及人手。

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