輕鐵「開夜車」 迎西鐵尾班客
【本報訊】現時輕鐵尾班車開出時間比西鐵線尾班車早約十至二十分鐘，令到一眾新界西北居民要計好時間及早搭車。港鐵宣布將由下周日（廿八日）凌晨起，每晚在八條輕鐵路線增加九班車，日後乘搭西鐵線尾班車的乘客可趕及轉乘輕鐵至網絡內全部六十八個車站。
部分人須提早落車轉乘
但要接上兩鐵尾班車，部分乘客則要提早一個西鐵站下車轉乘輕鐵，例如要往較鄰近屯門西鐵站的蔡意橋站及河田站，乘客要在兆康站轉乘輕鐵751路線，而不能在屯門站轉乘，但有關改動不會影響車資。港鐵公司車務經理黃琨暐表示，由於平日及周末乘搭尾班輕鐵乘客人數有異，難以估計加強服務後的受惠人數，「但每架輕鐵最多可載二百人」。他續說，由於天水圍區多住宅，相信該地區居民會得益，不過基於維修理由暫未有計劃延長接駁巴士服務。
新界西北居民對輕鐵延長尾班車服務反應不一。居住天逸邨的杜同學指，以往夜歸要由天水圍徒步行半小時歸家，延長尾班車服務可節省時間。但有市民認為，乘搭小巴來往九龍及天水圍更快更方便。
「二合一」售票機設增值服務
另外，港鐵本月起陸續將現有的售票機更換為「二合一」輕鐵售票增值機，乘客可在同一部機購買單程票或增值八達通，料首批安裝在兆康站、屯門站及石排站的「二合一」售票機，會在今年底投入服務，而全線六十八個車站的更換工程將於明年第四季完成。
此外，港鐵亦計劃今年底前於網站及智能手機應用程式平台推出輕鐵「行程指南」，提供車程時間、車費等資料。