探射燈：維修價低者得「跳樓升降機」難滅

「依家搭升降機一定要有人陪，好驚！」阿瑋去年六月遇上墜升降機意外，現仍留有陰影。他與兄長當時同住富昌邨富韻樓，感覺升降機於十七樓兩秒間突然急墜至三樓，兩人「嚇餐死」身體多處受傷。他憶述事件時仍餘悸猶存，坦言兄長已遷往無升降機的村屋居住，自己卻患上「升降機恐懼」，每次乘搭都提心吊膽，惟肇事升降機仍不時發生事故，廣播又常誤讀樓層。他忿忿不平指機電署調查後稱「無急墜」，只承認訊號故障致乘客受傷，「我覺得佢（機電署）有啲包庇，可能唔想有恐慌。」

北角事故 升降機未重啟

升降機恐慌籠罩一三年，三月二日晚上八時許，北角近四十年樓齡的商住大廈昌明洋樓更釀升降機七傷意外，升降機由地下升上一樓時，四條懸吊鋼纜斷裂，七名乘客頓變「人肉骰仔」，手腳骨折浴血。

高姓兄弟報稱在升降機急墜意外中受傷送院，阿瑋（左）傷勢至今仍未痊愈。（資料圖片）

今日 曾發生疑似急墜事件的富昌邨升降機，已重投運作。

「（意外）嗰日聽到砰一聲好大聲，我仲以為係行雷！」於二樓娛樂場所工作的麥小姐當日工作時驚聞慘劇，她坦言意外前該升降機已不時有小事故，卻想不到終釀大意外。一年多過去，涉事升降機仍未啟用，目前以木板圍起，並貼上「優化工程」告示，乘客需以另一部升降機上落，惟麥指可用的升降機有時出現關不了門等毛病，「始終都咁舊，又成日用，壞咪call人整囉。」

外判公司 削人手慳成本

香港電梯業工會理事長謝景華表示，意外頻生與升降機維修保養工程價低者得有關，為減低成本，維修公司有時削減人手，難以做到「專職專項」，遇上突發事故時更分身不暇，影響工程質素，「以往係三個人做抹油保養，依家得一個人做。」他又指升降機科技日新月異，惟承辦商基於商業理由，拒絕向工程人員傳授所有新技術。

當年 北角昌明洋樓於一三年發生「墜（車立）」事件，終致七人受傷。	今日 去年發生斷鋼纜事件的北角昌明洋樓升降機，至今仍未啟用。	本地電梯業界人員不滿政府輸入外勞，並強調要培訓本地勞工。
謝景華表示，意外頻生與升降機維修保養工程價低者得有關。

謝景華指機電署有責任加強監管。機電署於○九年六月起實施「註冊承辦商表現評級制度」，署方於巡查時若發現承辦商的表現欠佳或有違規事項，可以記分方式及星級制度記錄承辦商的表現。目前三十八間註冊承辦商內，有五間因安全問題獲發警告信。

「政府要積極啲監管電梯公司有無遵守實務守則（《升降機工程及自動梯工程實務守則》）。」立法會議員黃國健直斥，升降機維修保養公司投標時「鬥平」，並以人力資源遷就成本，令維修員工作量及壓力大增，易生升降機意外，故建議政府部門應硬性規定公司必須遵守實務守則。

上半年意外 達去年七成

富昌邨意外後，機電工程署指事故中無人違反《升降機及自動梯條例》；昌明洋樓斷鋼纜事件中，承辦商及其兩名董事、一名註冊升降機工程師和一名註冊升降機人員共被控十八項控罪，其中工程師承認違反三項控罪，被判監五個月，其他控罪則仍在審訊中。

惟升降機意外仍頻生，機電署去年錄得三百三十宗升降機意外，比前年上升一成六，但今年一至六月意外數字已錄得二百二十三宗，為去年總數近七成。機電署發言人表示，署方透過不同方法及途徑，如例行及突擊巡查等，核實承辦商是否遵守實務守則的要求；又會定期審查註冊承辦商行政及運作等方面情況，評估其執行工作能力。

北角「跳樓升降機」意外

案發時間：二○一三年三月二日

案發地點：北角英皇道昌明洋樓

案發經過：晚上八時許，七名男女在昌明洋樓乘搭五號升降機從地下入升降機，根據機電署報告，該升降機升至一樓墜下，導致七名乘客全部受傷。

結果：調查發現四條懸吊鋼纜斷裂，承辦商公司及其兩名董事、一名註冊升降機工程師和一名註冊升降機人員共被控十八項控罪，其中工程師承認違反三項控罪，於今年三月被判監五個月，其他控罪則仍在審訊中。

長沙灣「跳樓升降機」意外

案發時間：二○一三年六月十六日

案發地點：長沙灣富昌邨富韻樓

案發經過：居於二十樓的一對高姓兄弟乘升降機至十七樓時突然搖晃，並急墜至三樓才停下，兩兄弟急忙按警鐘求救。

結果：二人撞傷頸部及腰部，被送院治理。機電工程署指事故中升降機並無急墜，檢查了相關安全部件，確認無人違反《升降機及自動梯條例》，故沒有作出檢控。

圖／文：專案組