【本報訊】獨立董事委員會首份調查報告揭露港鐵管理層在高鐵延誤事件上問題多多,行政總裁韋達誠、工程總監周大滄、董事局、公關部多番失誤。港府為加強港鐵管治,決定向港鐵提名新董事,包括增加一名代表港府的董事及三名獨立非執行董事。消息指,發展局常任秘書長(工務)韋志成將出任港府董事,審計署前署長鄧國斌則為其中一名獨立非執董。另外,統領港鐵公關部、負責新聞發放事宜的港鐵公司事務總經理王美琪昨起休假,惹人猜疑是遭報告批評而「孭鑊」,港鐵說公關部暫無重大人事變動。
韋志成曾任路政署署長且跟進高鐵香港段前期準備工作,早年曾隨時任運輸及房屋局局長的鄭汝樺,到訪內地部門及考察高鐵運作,成為獲推薦為未來港鐵港府董事代表的原因。至於鄧國斌於一二年退休後,曾為「南丫島附近撞船事故調查委員會」委員,去年底亦成為審查貪污舉報諮詢委員會委員,當局冀借助其調查及審計經驗,對港鐵衡工量值。而王美琪在調查報告發表翌日起休假,惹起猜測是要「孭鑊」,但事件並無根據,王乃家事需飛往英國處理,下周中復工,與調查報告或人事變動無關。
另外,立法會鐵路事宜小組主席田北辰認為港鐵董事局表現不合格而需「大換血」,港鐵獨立董事委員會主席馬時亨則認為周大滄及韋達誠不涉隱瞞,只屬判斷錯誤,但承認永遠可做得更好,應新增工程背景人員進董事局。運輸及房屋局指已向港鐵提名新董事,港鐵則無補充。
此外,港鐵行政總裁韋達誠宣布提早於下月十五日離任,多家投資銀行報告指該變動不影響港鐵營運,不損港鐵投資評級,目標價沒有重大調整,港鐵昨日復牌股價漲百分之五至二十九點八元收市。
滙豐環球研究報告表示,事件不會為港鐵帶來重大財政負擔,該行維持港鐵「減持」投資評級,目標價二十八點二元。