探射燈：修復通過檢測 肇事巴士可再用
涉事巴士翻側時，車尾部分猛烈撞向防撞欄，車頭被劈去，多人被拋出車外，甚至有乘客墮下天橋。雖然每架專營巴士都要通過多關才能正式落地，但若非衝落山或被火燒，意外後的巴士經修復，確保機件正常後，即會重投服務。
五公司5800巴士行駛
據運輸署資料顯示，目前五間專營巴士公司約有五千八百多輛巴士正在行駛，惟曾經修復的巴士數目就無相關統計。各巴士公司均強調所有修復巴士都經過嚴格檢驗，確保一切正常後，巴士才會重投服務。
運輸署指，每輛巴士均須合乎《道路交通（車輛構造及保養）規例》，並通過每年車輛檢驗，確定巴士適宜在道路上使用，才可獲得續牌。而專營巴士公司承諾在巴士車齡達十八年之前就要更換。
過往亦有不少轟動一時的涉事巴士已重投服務，例如一二年一輛新巴於柴灣道下斜時撞向的士，導致的士內三人死亡，該巴士亦已復出多時。