發展大嶼山 四策略定位
發展大嶼山勢在必行，發展局局長陳茂波昨日在大嶼山發展諮詢委員會會議後披露大嶼山發展四大策略性定位，計劃將大嶼山打造成大珠三角地區的國際運輸及貿易和服務樞紐中心，並同步發展住宅及商業，以自然資源開發生態旅遊，陳茂波指除長遠發展，當局亦會探討中短期措施，如改善當地交通和就業。委員會下月將再開會討論，亦計劃設立工作小組進一步探討。有委員認為大嶼山具優越地理位置，很大潛力發展區域經濟，打造成多達五十萬人居住的社區。
大嶼山發展諮詢委員會昨日舉行第二次會議，陳茂波會後指出，委員會於今年四、五月曾到珠三角西面城市及大嶼山實地考察，初步綜合出發展大嶼山可採取的四個策略性定位。港府的文件指該四項定位包括（一）打造成大珠三角的國際運輸及貿易樞紐，航空以香港國際機場牽頭帶動珠三角周邊地區，將產品運往五小時內到達的國家地區；陸路運輸以港珠澳大橋接內地公路網，與東盟陣營建造一條全新貿易走廊。（二）大珠三角和亞洲服務樞紐，將香港及珠三角城市連繫在三小時車程內，發揮香港法律、醫療、金融及教育樞紐優勢，提供這類服務到大珠三角並聯繫到亞洲地區。（三）發展東大嶼都會，在大嶼山及港島水域間建造新都會及核心商業及住宅。（四）開發豐富自然資源，保留大嶼山綠色心臟並加強保育海豚，增加島上多元化旅遊設施，為旅客提供綜合保育文化文物娛樂和旅遊的經驗。
發展區域經濟 可住50萬人
委員亦普遍贊成北大嶼山走廊可作經濟及房屋發展、東北大嶼山發展娛樂及旅遊、東大嶼都會設置核心商業區，發展區域經濟，區內可容納人口較原本東涌規劃的卅萬多，估計人口可達五十萬人。
陳茂波指，當局已整理出七十三項委員建議，歸納成發展規劃及旅遊娛樂等五大類別，將再設工作小組跟進，建議包括釋放區內生態價值較低的土地、在港珠澳大橋人工島南面進一步填海設商業及購物綜合區，以及發展水上活動中心、民宿和推動農地復耕等。
借鏡星洲 倡賭業帶動GDP
對於機場附近地區就業率偏低，陳茂波指有委員會提出改善該區交通以便利就業，該項屬中短期措施，具體細節有待討論。委員陳勇亦認為當局應率先改善區內交通，亦可參考前海例子，在未有發展方案的土地上興建臨時房屋，可增加住宅供應。
當局亦列出部分公眾意見供委員討論，包括反對發展東涌河一帶、認為興建人工島費時失事及興建環島公路等。此外，早前有分析認為，本港可借鏡新加坡○五年經驗，加入綜合度假村元素，引入博彩娛樂場成分，藉此推動商場、主題公園、度假中心、郵輪碼頭、商務及會議展覽等產業，預期對香港本地生產總值（GDP）每年貢獻逾兩個百分點，即相當於超過四百億元。