調查小組不究責 議員失望
【本報訊】由特首梁振英委任、調查高鐵工程延誤事件的獨立專家小組出爐，由終審法院非常任法官夏正民任主席，另兩名成員分別是來自英、美的工程專家。專家小組將檢討港鐵工程管理、運輸及房屋局和路政署的監管角色，但小組旨在查找不足卻不會追究責任，下月展開工作，料十一月底向特首提交報告並公開。不過，有立法會議員批評小組職權不包括追究責任，叫人失望。
三人將獲酬金
署理行政長官林鄭月娥昨日公布該三人獨立專家小組名單，除主席夏正民外，兩成員分別是英國政府首席建築顧問Peter Hansford及美國麻省理工學院的土木及環境工程系教授Andrew J.Whittle。林鄭月娥形容三人是非常適合的人選，可做到不偏不倚。特首辦指，檢討工作需要他們三人投入不少時間，故會發放酬金。
調查小組有三項職權，包括檢討港鐵在落實高鐵工程的管理、監察和成本控制機制、檢討港府的監察機制，如港鐵與路政署間的協調、路政署和運房局的監督制度、職責等，最後是檢視在落實和監察兩方面的體制有何問題了提出改善建議。林鄭月娥強調小組職責是「查找不足，強化制度」，並非要追究責任及提出懲處，但若在檢討過程中，發現涉及人為因素導致工程延誤或超支，相信小組會將問題詳列在報告，交由港府及港鐵跟進。
夏正民對獲委為小組主席感榮幸及高興，雖現時對於高鐵事件了解不多，但相信在兩名小組成員協助下，可在六個月內完成報告，形容事件對公眾是重要事情，自己有空餘時間故接受委任。特首梁振英昨指港府身為港鐵大股東，會透過董事局探討是否有人需要為延誤負責，早前運房局已向港鐵發信了解事件。
不過，立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰批評小組不包括追究責任及董事局的角色，令人難以理解和失望。議員范國威亦認同需要查找失誤的人，故需提出引用《立法會（權力及特權）條例》徹查。