東方民調:市民唔收貨 促終止合約兼扣薪

【本報訊】高鐵香港段涉隱瞞工程進度事件掀起軒然大波,但醜聞發展至今,仍無任何人被問責。有立法會議員直斥,港府監管不力,港鐵行政總裁韋達誠約滿不續約又解釋說與高鐵事件無關,「犯錯無懲罰」市民不收貨,韋達誠「瞞上瞞」及阻撓揭露真相罪加一等,港鐵應提早與韋終止合約及扣薪,才能平息怨氣。

報告揭早知地底岩石

港鐵連日來被質疑隱瞞高鐵的工程延誤,有立法會議員再次踢爆港鐵疑「大話冚大話」,指港鐵早於去年初已得知西九龍總站地盤下的岩層會影響完工時間,但去年十一月仍堅持可如期完工,有意誤導公眾。

一份西九龍總站工程的地質勘探報告更披露,港鐵早於二○一○年已知悉地底有高硬度岩石,並非對外宣稱的「地底石層未能預料」。

運輸及房屋局局長張炳良回應事件時,提及瞞報工程進度的關鍵是去年十一月,韋達誠曾致電張要求暫緩公開工程進度。有消息指當時路政署及港鐵工程部均已同意向立法會公開真相,但韋達誠無視雙方協議,在會議前一天緊急致電張炳良,結果張「衰心軟」同意「夾口供」以致被指合謀隱瞞。

唆擺隱瞞 罪加一等

對於韋達誠約滿不續約是早有安排,並非因高鐵事件受懲罰,立法會交通事務委員會鐵路事宜小組副主席陳恒鑌直指「唔收貨」,又批評韋達誠當初「拍心口話搞得掂」,漠視工程延誤的嚴重性,還涉嫌唆擺局長隱瞞真相更是罪加一等。

陳續說,近年港鐵形象嚴重受損,管理層「算死草」,服務差又狂加價,高鐵事件「瞞上瞞」,仍然讓韋達誠約滿後「平安」離任,是賞罰不分,做錯事不問責,難向公眾交代,陳認為,應提早與韋達誠終止合約及扣薪,才能平息民怨。

陳恒鑌又稱,張炳良「幫忙」隱瞞事件是判斷錯誤,「太天真太傻」,作為局長應好好吸取教訓。高鐵延誤醜聞以至港鐵事故頻生,亦反映作為港鐵大股東的港府監管不力,當局日後應檢討監管機制,處理港鐵這個獨立王國。

第一手消息請下載on.cc東網iPhone/iPad/Android/Windows Phone Apps