馬頭圍道五成舖位結業
【專案組報道】沙中線土瓜灣站路段持續發現大批文物，又擴大考古範圍，未知能否如期於一八年竣工。竣工無期，「重災區」馬頭圍道地盤一帶的商戶結業潮擴散，記者發現「吉舖」數目多達五成，仍死守的商戶，日日受封路、噪音及空氣污染影響，部分生意大跌五成。商戶要求港鐵「畀條路行吓呀！唔該！」
商戶望港鐵「畀條生路」
記者早於去年五月到馬頭圍道視察，當時只有約一成，五個舖位丟空，但近日記者再到現場，發現結業店舖增至約三十個，佔整條街舖位約五成。不少仍死守的商戶，只希望港鐵「畀條生路！」
一間售賣點心的食肆在門外張貼通告，內容指因港鐵沙中線工程產生大量噪音及灰塵，嚴重影響生意，決定由去年年底暫停營業。「間舖開業咗兩年，以前每月生意額可以到三、四十萬蚊，但港鐵工程開始後，急跌到十萬蚊左右，扣除營運成本，每個月蝕十幾萬蚊，根本做唔住。」負責人張先生是該舖業主，他指暫停營業後，每月蝕約四萬元租值。
關先生的水餃麵店開業二十年，對面是地盤，因工程令他損失五成生意，「我呢個本來係旺舖，但港鐵封路進行工程，午飯時段亦只有幾個客幫襯」。
經營家品店的馮小姐指工程封路及更改巴士站，令客人難找到店舖，生意因而減了三成，過去半年一直蝕錢，無計可施決定搬走。