京鐵試車撞欄衝路
港鐵不但在本港頻頻「跪低」，原來在內地服務亦每況愈下，昨日在北京更險釀巨禍！由港鐵參與營運的北京地鐵4號線，昨日上午在試車時，一列列車失控衝出路軌，撞毀鐵欄停在馬路。現場地處北京四環鬧市，目擊者稱當時「地動山搖」，十分駭人。所幸失事列車沒有載客，亦沒有與路過車輛相撞。京鐵發言人昨向本報稱，事件沒有造成傷亡，懷疑為列車制動系統（俗稱迫力）出故障，具體原因正跟進調查中。
事故發生於昨上午十時三十分，現場位於北京馬家堡東路與南四環輔路交界附近。據當地一間汽車維修店職員表示，當時他突然聽到一陣巨大撞擊聲響，感到地面和建築物一陣搖晃，猶如地動山搖，他與眾人慌忙跑出躲避，發現列車已衝上馬路，列車司機正落車奔跑查看情況。眾人見沒有爆炸危險才驚魂稍定。
事件中沒人命傷亡
現場照片顯示，列車失控後衝力巨大，一路撞爛鐵圍欄，剷上馬路，最後將路邊一根金屬柱撞倒才停下。警方和消防趕到封鎖現場，造成南四環由東向西方向的行車出現擁堵，附近大批民眾議論紛紛。
京鐵地鐵新聞發言人楊苓昨接受本報查詢時表示，事發列車是在地鐵4號線馬家堡車輛段內試車線，進行例行測試時出現意外。初步判斷是制動系統出問題致列車超出限界。事件沒有造成人員傷亡，對地鐵正線的運行也沒有產生任何影響。現場於昨日下午三時廿五分清理完畢，出事列車已運回車輛段內。
北京地鐵4號線於二○○九年九月通車，是內地首個採用特許經營模式營運的城市軌道交通項目。港鐵於二○○四年與北京市基礎設施投資有限公司、北京首都創業集團有限公司簽署協議，翌年合資成立京港地鐵有限公司，港鐵持百分之四十九股權。京港地鐵公司擁有4號線三十年經營權。
屢出事故民眾憤怒
港鐵北上不但參與的北京地鐵屢出事故，其負責營運的深圳地鐵4號線（又稱龍華線）服務亦每況愈下，脫軌、訊號故障、司機室側門等故障層出不窮，不久前更在上班時段接連兩天出現訊號系統故障，民眾怨聲載道，有深圳市人大代表更提出應對港鐵參與營運的地鐵出現延誤或服務中斷進行懲戒或罰款。
本報綜合報道