元朗南貨場建三萬住宅

元朗南房屋用地規劃及工程研究第一階段社區參與活動去年中結束，當局整理好意見後，擬於短期內展開第二階段社區參與活動。據了解，規劃署訂出初步發展參數，元朗南具發展潛力區雖然面積達二百公頃，但半數土地預留作基建及安置露天貨場用途，可建單位數目約三萬多個，公營房屋佔多，以平衡元朗市中心較多私樓的情況，也符合長遠房屋策略委員會提出的公私營房屋六四比比例。

具發展潛力的土地現時多屬露天貨場，土地未有被充分利用，又污染環境，規劃署提出以多層大廈安置貨場。消息人士坦言：「他們經營成本日後係會上升，但現時經營成本低是因為社會付出代價，市民是否繼續容忍多幾十年呢？」

覆蓋明渠 擴闊路面

規劃署擬將露天貨場由十八鄉搬到屏山，消息人士表示，安置露天貨場後，減少污水胡亂排放，即可美化沿公庵路的元朗明渠，上流美化後，元朗明渠流入元朗市中心也受惠。而公庵路為往來元朗南主要道路，部分明渠要覆蓋，以擴闊路面。

不過，元朗區議會主席梁志祥認為，擴闊路面不是疏導新增人口的最佳方案，建議增設如同元朗公路般的道路，再連接三號幹線，才不會加重現時元朗交通網絡負擔。

但落馬洲中港貨運聯會主席蔣志偉憂慮，元朗南以小型貨倉為主，作為低成本的儲存倉庫，政府近年大力開拓土地資源，搶高新界土地租金，元朗南發展收地減少露天貨場數量，會加重存貨成本。他認為，即使政府增建多層大廈，小型貨倉也要面對租金上升，起卸成本也會增加，大型機器及貨櫃等亦無法遷入多層大廈。

記者甘銘添、倪敏燕