觀塘盲批車場導致失衡

近年觀塘區車位緊張情況愈見嚴重，俗稱「爛地場」的臨時公眾收費停車場亦愈開愈多。地區人士指爛地場原可紓緩問題，但地政總署與運輸署早前竟在原已有大量空置車位的彩福邨旁批出爛地場，令屋邨停車場空置率大幅上升。車主陳先生原為彩福邨停車場租戶，眼見「平一大截」即時轉租爛地場，「泊爛地千二蚊一個月，比屋邨平幾百，畀你都揀爛地場啦！」

鄰近屋邨車場出租率下跌

現時彩福邨停車場每層皆僅租出數個車位，反觀旁邊的爛地場卻泊得密密麻麻。房署發言人證實，彩福邨停車場的平均出租率原為百分之七十五，自臨時公眾收費停車場開設後已跌至百分之四十七，至於毗連的彩德邨停車場出租率亦下跌百之六至只有七成。

「區議會一直都有同署方講觀塘區好多地方車位不足，但我估唔到政府竟然喺一個車位多到用唔晒嘅地方再批爛地場，有需要加車位嘅地方就偏偏冇！」當區區議員顏汶羽指諮詢期間已多次反映車位配置失衡，惟當局仍一意孤行，直斥「盲批」無助解決車位不足，反而令大量現有資源被浪費。

顏又指，以短期租約形式出租尚未訂定特別規劃的空置官地可善用土地，但事前必須充分諮詢及重視地區人士意見，了解地區實際需要，「今次好明顯令資源重疊，批地嗰陣部門到底有冇諗過隔籬已經有兩個場？」

地署：考慮所有意見才批出

地政總署發言人表示，暫未有需要作永久發展的空置土地會以短期租約方式出租，以達至地盡其用，但強調如有建議將土地作短期公眾收費停車場，會先就當區對泊位的需求及可行性諮詢運輸署及相關部門，並且透過民政事務處作地區諮詢，在考慮所有意見後才會批出土地。

運輸署發言人則承認曾接獲觀塘區車位不足的反映，重申一直有監察區內對泊位的需求。現時該臨時公眾收費停車場使用率已達六成。不過，對於被指「盲批」短期公眾收費停車場引致現有資源被浪費一事，兩署發言人皆未有正面回應。

記者：林永發