【本報訊】東方報業集團早前連番踢爆消防處救護車匱乏,如香港國際機場晚上一度「零白車」、平均每輛救護車要服務二萬七千多人等,把人命「較飛」,消防處處長陳楚鑫昨否認該處救護車不足,辯說一向是「動態」調派救護車到各區「補位」,但稱將有顧問公司為消防處研究,了解是否需要增加救護車數目。不過,有資深救護員指「動態」調派救護車如同「十個煲冚九個蓋」,批評處長「死撐」。
陳楚鑫昨出席九龍城區議會會議後指出,是否增加「白車」視乎多個因素,包括緊急救護召喚宗數有否趨升、各區道路網絡等,指該處「動態」調派「白車」,故認為救護車不會不足,「『動態』調派即喺某一區救護車執勤時,若該區唔夠車應付其他召喚,就有其他區調車嚟補位。」但他沒有說借調別區的救護車後,原區域又救護車不足時怎樣處理。陳續指本年度增加的廿四輛救護車會分配至救護服務需求較高的地區,亦將有顧問公司為消防處研究需否增加救護車數目。
不過有資深救護員批評消防處的「動態」調派如同「十個煲九個蓋」,「有時沙田區嘅車要調去九龍區,咁實會延誤,一定要增加『白車』去解決問題。」
另外,有前線救護員不滿「識揸白車」是通過試用期條件之一,但三周訓練根本不足,陳楚鑫回應指救護車上三位救護員須有一人擔任司機,故懂駕車為必要條件,而因救護員須考獲駕駛執照後,才可接受該處三周駕車訓練,故認為該處人員訓練及駕車技術均足夠。對於消防車輛近日接連撞車,陳指會檢討消防處人員的駕駛技術。