港府擬資助裝催化器 恐成巴士加價藉口
【本報訊】港府擬斥資四億元資助四間專營巴士公司，為一千四百輛歐盟二、三期巴士加裝選擇性催化還原器，期望減少一成四巴士排出的氮氧化物。多位議員在昨日立法會環境事務委員會擔心催化器日後維修保養及更換的成本轉嫁市民，成為巴士加價藉口。當局指催化器平均每年維修開支只涉及一千多萬元，估計不會構成巴士票價沉重壓力。
環境局副局長陸恭蕙昨表示，當局與巴士公司兩年前於六架歐盟二、三期巴士試驗加裝催化器，可等同歐盟四期的廢氣排放表現。多名議員質疑這次加裝催化器資助如同「嫁女貼大床」，巴士公司既無付出但又可將維修列作開支。會議最終通過將撥款建議提交財務委員會，預計下月審議，二○一五年於巴士大規模加裝，二○一六年底完成。
財委會通過50億注環保基金
另外，立法會財務委員會昨通過向環保基金注資五十億，公民黨郭家麒批評，早前有政黨轄下社團違規，申請基金後穿上有政黨標誌的服裝宣傳，擔心環保基金會淪為選舉基金。環境局副局長陸恭蕙表示，環保署五年來共批出約二千七百個項目，大部分申請者為學生及居民組織，相反政黨只屬少數，相信計劃行之有效，能長遠支援社區環保行動。
環保署首席環境保護主任張妙嫻則指出，當局至今共收過兩宗投訴，並已向相關團體發出警告信，署方會定期巡查及提高警惕，確保基金批出項目不會被用作政治宣傳，當局亦不會因政治背景而拒絕政黨申請，亦無意設黑名單。