海泰號船長 被指講大話

【本報訊】十‧一南丫島撞船海難原因眾說紛紜,海泰號船長黎細明昨承認,撞船前他一時大意沒有留意雷達,若他有看雷達,可在撞船前一分十秒發現南丫IV在其前方,會有足夠時間避免碰撞,但他強調南丫IV沒開航行燈,令他「睇佢唔到」,直至兩者相距兩、三隻船位,他才發現一個黑影,他曾減速及向右扭軚但為時已晚。黎又稱撞船後他曾向南丫IV高呼「有無事呀?」惟對方沒回應。不過,港燈一方則質疑他講大話。

黎細明昨日在沒有律師代表下作供,他指在天氣良好下,他多以肉眼瞭望駕駛船隻,偶爾看雷達。委員會代表大律師石永泰質疑,當晚有不少船隻前往觀賞煙花,黎理應較平日更留心雷達情況。

認無留意雷達 見黑影已太遲

黎承認當晚他一時大意,較少留意雷達,該航線他駕駛了很多次都沒事,故掉以輕心;撞船前他按航道左轉駛往榕樹灣碼頭,突見到一個黑影在前方距離兩至三隻船位,他立即扭軚向右,但幾秒後就撞船。

由於黎細明曾被借調到港燈駕駛南丫IV,故在撞船一刻他認出該黑影是南丫IV,他打開駕駛室的門,大聲問南丫IV「有無事呀?」但無人回應,當時南丫IV並無傾側,但他承認無留意對方有無損毀,亦沒聽到南丫IV傳來呼救聲。他指認識南丫IV船長周志偉,但沒有很深交往。

代表港燈的大律師郭兆銘質疑,多名南丫IV乘客表示當時船上很多人尖叫,黎沒可能聽不到,指黎講大話。黎否認。郭又指黎在撞船後把船駛離現場而無協助救人,是因黎知道自己犯了大錯,因太恐慌於是離開。黎解釋,在撞船後海泰號船身入水和向左傾,船艙混亂,乘客驚慌,有乘客要求立即駛往南丫島榕樹灣碼頭,他雖關心南丫IV乘客安全,但要先顧及海泰號的乘客。

海事處驗船主任王永泉昨亦作供,指南丫IV提交的多張結構圖則,部分列明尾艙有水密門,但亦有部分指該處有出入口,圖則表達不清楚。

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