【本報訊】南丫IV在撞船意外當晚，被質疑只有三名船員當值，不符合驗船證明書所要求的四人，當年決定改變最低船員人數要求的海事處人員聲稱，記不起為何要改變南丫IV的船員數目要求，強調是按個別船隻危機及火警演習情況決定人手需求。調查委員會主席倫明高質疑他無記錄原因的做法不恰當，要求律政司跟進這是個別或是整個海事處的做法。
根據南丫IV於○八至○九年的驗船證明書，船隻的最低船員數目由之前的兩人增至四人，當年作出決定的船舶安全主任譚潤盛昨表示，沒印象當時為何要更改船員數目要求，亦無記錄更改要求的原因，重申他一直是根據工作守則作個別考慮，現在重看資料，相信是因為南丫IV有兩層，加上可接載大批乘客，如果發生火警及危急情況，兩名船員不足以應付和安排棄船逃生，故認為有需要增加船員人數至四人。
代表港燈的大律師質疑，南丫IV與南丫II體積、類型相若，南丫II甚至可載更多乘客，為何南丫IV要求四名船員，而南丫II只需兩人，質疑譚更改南丫IV的船員數目是「無準則」，譚潤盛回應指即使兩艘船相似，但船員應付演習的熟練程度、船隻擺放設施的情況可能不同，他會視乎船員在進行火警和應急演習時的表現，憑專業判斷船員人數是否足夠應付需要。