的士小巴促增專用氣站
【本報訊】全港僅得十二個石油氣專用氣站及五十個非專用氣站，供一萬八千多部石油氣的士及二千多部小巴入氣。約十名的士小巴業界代表昨與環境保護署助理署長莫偉全會面，指氣價較便宜的專用氣站數目太少，致常「大排車龍」，不少司機被迫轉至氣價貴一至兩成的非專用氣站入氣。協助業界的立法會議員建議政府盡快就專用氣站使用進行調查及增建專用氣站，否則不排除向申訴專員公署投訴。
全港僅12個 經常排長龍
汽車交通運輸業總工會的士司機分會主任杜燊棠指，非專用氣站每公升氣價較專用氣站貴兩毫至一元，即貴約一至兩成，司機為減成本，不惜「大排長龍」到專用氣站入氣，動輒輪候半小時以上，要求增建專用氣站。業界代表與環保署會面後，批評當局未有正面回應增建專用氣站的訴求，亦不容許業界開徵燃氣附加費，代表會在諮詢業界後決定下一步行動。
另外，運輸署宣布延長放寬的士在限制區內上落客貨的限制十二個月，至明年一月三十一日為止。的士業界可於繁忙時段及上午七時至晚上七時，在時速限制七十公里以下路段上落客貨，但不可停車等候。而業界的相關許可證月底到期，運輸署於本月廿八至三十日期間，每日中午十二時至下午六時，於十七個指定石油氣加氣站設專櫃辦理許可證續領事宜，運輸署四個牌照事務處於一月廿八日起辦理許可證續領事務。詳情可致電1823查詢。