內地城市，不論大小中，一味追求宏大寬廣，從來都沒有考慮低碳低能耗發展。胡錦濤提出的科學發展觀，二○○三年到現在已經十年了，國務院也好，地方政府也好，似乎是陽奉陰違，甚至公開反對。
於是，我們見到的新城區都是大而無當，商場商廈為主，一座座矗立，街道寬敞，空無一物，從一個商場到另一個商場都要依賴汽車，城市居民購物大不方便。
還好有些城市舊區仍未拆毀，還可體現鬧市繁華的一面，可是卻缺乏政府投入，舊區鬧市變得破落，趨於低檔。城市裏新舊區零售空間便劃分了階級差別，政府和地產發展商更密謀拆舊區變新區，把餘下引人入勝的密集街道商區也要破壞取消。
相對來看，可能五年十年後，香港反而變成全中國最有城市韻味的地方。無論是中環和半山的蘭桂坊、蘇豪、灣仔、銅鑼灣、尖沙咀、尖東、更不用說佐敦、旺角、深水埗，到處是多姿多采的街道商舖。遊人信步而行，便已是很有趣的生活體驗。不同行業、不同店舖紛亂混雜，比起商場那些由連鎖店壟斷的千場一貌，絕不可相比。
廣州市最近也改變城市規劃，保留越秀、荔灣一帶的舊區，甚至考慮拆新留舊，揭蓋復涌。但在北京路、上下九路以外，如天河商場等也還是千場一貌的設計。與香港市區的舊貌新姿，還是差別頗大。對內地旅客來說，除了購物外，在香港市區逛街便是一種生活經驗，一種城市感覺的享受，這不是用錢可以堆砌出來的。