昂坪纜車食寒風半天吊

根據天文台網站顯示，昨午三時至四時，昂坪的氣溫約攝氏十五度，吹東南風，錄得平均風速約每小時五十七公里，屬七級的強勁程度。昨午三時二十六分，昂坪纜車因受強風影響，需即時暫停纜車服務，因事出突然，並未即時讓所有乘客落車，部分人被迫困於半空的車廂內捱凍等候。約十多分鐘後，纜車公司恢復局部運作，但昂坪站及東涌站的乘客不能登車，只有已登車的乘客可上山落山。

微博上載「風雨同路」

停駛期間，纜車公司並無即時通知公眾，有乘客到站才知「停車」，又未知何時恢復，惟有在站內呆等，纜車服務於下午三時五十六分全面恢復正常。至下午四時零九分，傳媒機構接獲政府新聞處公布才揭發事件。

有乘客事後在微博上載照片，表示「上山時朋友還打趣說若纜車開到一半停了怎辦，結果下山時真就停半路了，我們被吊在半空中了」，照片拍得當時被困半空的情況，不斷有雨水打向車廂玻璃，「食風」苦況可想而知。

對於有乘客質疑纜車公司延誤通報停駛消息，昂坪360發言人表示，任何事故均會先通知有關政府部門，但為免造成混亂，除非事故預計需要卅分鐘或更長時間處理，才會通知傳媒及公眾，否則不會即時通報，而是次事故已於短時間恢復正常，故未有即時向公眾通報。

議員稱通報時限取巧

立法會交通事務委員會委員王國興表示，纜車公司的卅分鐘通報時限做法取巧，認為公司最多十分鐘內需向公眾通報事故，以便公眾自行決定是否前往等候或轉乘其他交通工具。

昂坪纜車事故頻生，於上月八日，該站因轉向站有車軚傳動座滾珠出現故障，引致運作不暢順，即時暫停服務搶修，停駛近一小時，逾二百名遊客受影響。

而於今年七月九日，該站曾因監察車距感應器失靈，故需要緊急「停車」更換，導致累及逾百乘客被困半空之中，在卅二度高溫下「焗桑拿」達九分鐘。