柴灣道嚴重交通意外造成三死五十六傷。當傷者還等候送院、肇事的士司機及乘客仍被困之際，本港各路「廢噏專家」在低智電子傳媒推波助瀾下，口水已「遍地開花」、惡心「口氣」透過大氣電波污染全城。
電視台找來「專家」提供點子：當雙層巴士行駛中，司機若突然昏迷不醒，懂駕車乘客可嘗試用手穩住軚盤，先穩定巴士行車方向，再看能否操作制動系統，煞停車輛。
此點子應佔據大氣電波的新聞空間嗎？稍用腦的記者及編輯肯定放棄使用。原因明顯不過——建議只屬電影特技情節，真實世界絕不可能，甚至可能危害依「計」行事者、車上乘客及道路使用者安全。
巴士由失控至碰撞停下來，每在十數秒之間，在電光火石一霎，有懂駕駛乘客決定且付諸行動，在搖擺不定車廂走向司機位置，用手穩住軚盤，成功控制巴士行走方向，再成功煞車，可能嗎？而且，叫乘客在巴士撞毀前，由較安全位置走到撞擊時最首當其衝的司機位置，是否有危害他人安全之嫌？
廢齋噏者，豈止上述「專家」，還包括受人民俸祿的高官和立法會議員。運輸及房屋局局長張炳良回應時，除了例牌要求各方呈交報告之外，就是囑咐司機如有不適便去看醫生、不要開工。若說這是「阿媽係女人」的廢話，已留有餘地，因為此語亦可解讀為，政府高官暗示肇事司機有帶病勉強開工之嫌，未經調查已企圖推卸政府在道路安全及交通管制上可能須負上之責任。
有立法會議員謂要在會內討論是次嚴重意外。柴灣道發生多次嚴重意外，在各級議會亦討論多次，但經討論後，意外是否不再發生或沒從前般嚴重？除了讓議員事後孔明、廢噏一番之外，這等討論還有何實際作用？