龍七公:中國空降軍缺運輸機

解放軍高調報道,空降兵某部隊長披露,由炮兵、航空兵、導彈兵、偵察兵、防化兵、工程兵、電子對抗兵、通訊兵等二十多個專業兵種組成的「飛行集團軍」,「相當於把一個集團軍搬到了天上」。境內外華文媒體喜出望外解讀,以為中國空降兵有力把一個集團軍連同重裝備遠端直達敵後,完成戰略縱深包抄圍殲任務。但我相信嚴重缺乏大批運輸機的短板不解決,離上述美夢成真還很遙遠。

空降戰役 難度極高

《解放軍報》報道,大西北大漠空降兵某部向新型戰鬥力邁進,大型運輸機投下碩大的降落傘攜帶重型火炮、傘兵戰車從天而降,宣告經過十多年的轉型,中國空降兵已發展成為多兵種合成、能快速反應、遠端直達、重裝突擊的空中戰略打擊力量。中外軍迷都知道,解放軍空降兵是第十五軍,據說已擴展了第十六空降軍。

但是,不是肯花大錢就能立竿見影,今天中國空運能力弱,空降兵動輒要調民航機幫忙。如五月底,空軍軍交運輸部部長向陽現場組織指揮一場軍地運輸機聯合投送空降兵跨區演習,共動用軍地運輸機五架,從中原腹地飛赴雪域高原。數百名全副武裝的空降兵登上三架民航客機,指揮車、通訊車、野戰救護車等輪式裝備緩緩駛入大型軍用運輸機艙內,十幾個航空集裝箱通過滑道推入另一架運輸機艙加鎖固定,估計是高價引進的蘇俄伊爾76運輸機才可裝運幾輛軍車。這次空運也就是一個營的兵力,並不包括傘兵營配備的火炮、戰車等重裝備。

因為空降戰役難度極高,歷來一個空降兵集團軍直插敵後的戰例屈指可數。盟軍在諾曼第登陸戰役投入美軍第八十二空降師、一○一空降師和英軍第六空降師,集中二千多架運輸機和千多架大型滑翔機,機降火炮五百餘門,輕型坦克上百輛,彈藥等補給上千噸。雖然當年主力運輸機C47載重只有十二噸,比今天的運8少了八噸,比伊爾76更少了二十八噸,但二千多架C47就有移山倒海之力。今天中國的運8加上伊爾76也遠遠不夠二千多架,連二百多架都沒有,別說一個軍,把一個空降師搬上天也難。

傾巢而出 並無必要

以美軍為例,海灣戰爭時期,第八十二空降師的重型裝備主要有:一百零五毫米牽引式榴彈炮五十多門,M551「謝里登」輕型坦克五十多輛,AH64型攻擊直升機八十架,OH58型偵察直升機一百架,EH60型電子干擾直升機三架,UH60型通用直升機四十多架,CH60型通用直升機二百架。傾全國空運之力,美軍部署一個空降師一萬三千兵力及裝備到海外,要馬不停蹄地忙乎一個月。

中共中央軍委給解放軍的任務是打贏一場資訊化條件下的局部戰爭,用不着空降兵傾巢而出。

一九八二年,英國打萬里之外的福克蘭群島,參戰的特種空勤團每戰使用兵力不過一個營,少至一個連。四月二十七日凌晨三時,肯特中校帶領特別空勤團四百突擊隊員,乘二十架直升機,在五架攻擊直升機和驅逐艦掩護下,奇襲奪取南喬治亞島,全殲阿根廷守軍千多人。五月中旬,肯特中校率三架載有五十名特種空勤團的直升機奔襲福克蘭主島,炸毀飛機、機場彈藥庫和油庫,並指導戰艦準確摧毀敵兵營和陣地。五月底,英國傘兵營夜襲福克蘭群島聖卡洛斯港,接應主力登陸,上萬阿根廷兵向幾千英軍投降。

對此,中國國防大學政委劉亞洲的評價是「出奇制勝」。解放軍面臨的局部戰爭,不必動用整個空降集團軍。