逾八成學校鬧校巴荒

【本報訊】大型旅遊車公司積極收購牌照,導致牌價持續上升,不少校巴承辦商出讓牌照,令校巴短缺。有調查發現,八成半受訪學校指校巴服務招標十分困難,當中逾一成更面對「零投標」,或被迫於新學年取消校巴服務;即使有承辦商投標,有學校指報價竟瘋狂加價一倍。

調查機構促請運輸署放寬發放校巴牌照,確保有足夠校巴供應,並向校巴公司提供補貼。

香港教育工作者聯會聯同民建聯本月中旬向全港學校發問卷,了解校巴營運情況,一周內獲二百四十四間學校回應。調查發現,在有提供校巴服務的二百一十間受訪學校中,近八成三指學生對校巴服務的需求大、九成四指校巴承辦商過去幾年的報價均有上升,當中四成八更指報價大幅上升,平均加幅一成一,甚至勁升一倍。八成半受訪學校又指招標十分困難,有廿七間學校更面對「零投標」。

促放寬發牌加強監管

教聯會副主席王惠成表示,調查顯示運輸署凍結非專營巴士牌照數量,使校巴供應減少,油價及保費等成本不斷上升,亦令校巴經營困難。教聯會和民建聯促請運輸署放寬發放校巴牌照,並設立有效機制,確保有足夠校巴供應,以及加強監管校巴供應和車費水平。

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