【本報訊】重型車輛在斜路泊車,手掣並非唯一防「溜」措施。重型貨車聯合商會主席梁根權指出,斜路泊車時,除了要拉緊手掣,亦要因應環境入不同的波,還要不斷為煞車器「放氣」,甚至在車輪前放上枕木防止意外滑行。
梁根權指,司機勿輕視泊車不當帶來的嚴重後果。一般情況下,在斜路停車後將手掣拉上,如車頭指向落斜,要入後波;相反則入一波,然後再熄匙。司機亦應不斷鬆放腳掣,使車輛的氣壓煞車器足夠「放氣」,讓車輛開車時,需要一段時間「充氣」始可啟動。為防萬一,司機可落車用物件頂着車輪,或將車輪扭至打橫頂着路壆,避免一旦手掣失效,車輛不會即時溜前或溜後。另外,司機要臥睡時,最好選擇在後座,避免誤觸手掣。
另外,未拉妥手掣釀意外過去時有發生。前年一月底,七十六歲士多東主徐玉舟,駕車返回薄扶林開舖,在車尾搬貨時,前面一輛貨車疑未拉緊手掣,突溜後撞向其座駕,徐連人帶車被撞倒及推行,傷重死亡。前年十月初,一輛重型垃圾車停在荃灣深井村一斜路時,突溜前俯衝七十米,連環撞及四車,釀兩人受傷。