三年前啤令已有事 昂坪懶理
【記者劉偉權報道】昂坪纜車因一個啤令故障停駛兩個月，本報獲得一份○九年的纜車組件量度報告，揭發早於三年前，系統多個啤令已出現振動幅度上升情況，其中一個啤令更出現過高振動幅度，量度人員在報告註明「必須小心，找出原因」。但昂坪纜車事後仍未妥善處理維修保養工作，結果發生故障長時間停駛，嚴重破壞本港旅遊業形象。
本報獲得的昂坪纜車量度報告，是於○九年四月以量度振動方式進行檢查，報告記錄了七個分別位於昂坪、彌勒山、機場角及東涌的絞纜輪軸承（俗稱啤令）的振動幅度，以及主動力馬達及齒輪組的運作狀況。
檢查報告已作預警
根據報告內容顯示，量度人員發現機場角主動力絞纜輪的軸承在瞬間有很高的振動，振幅達每秒十八毫米，較目標調速每秒五毫米高出逾兩倍。報告中列明，「（振動）可能是操作變換產生，為安全計，不可掉以輕心，必須找出真正的原因」。
量度報告中又提及，要進一步用三軸結構連續量振器量度約三小時，再評估是否可以容忍。除上述啤令，位於昂坪及機場角的三個啤令，振幅亦較○八年十一月量度時有上升趨勢，有機會發展出早期摩擦的頻段，造成較大磨損。
理大機械工程系工程師盧覺強稱，未知昂坪纜車有否因應量度報告做好維修工作，但啤令一般可使用十多年，由纜車○六年開幕至○九年短短三年，部分啤令便疑因磨損而出現過高的振幅，相信啤令本身質量有問題，希望當局及纜車公司徹查。機電工程署表示，需時翻查資料，暫未能回覆。
昂坪纜車昨晚未能回應上述報告內容。纜車於大年初三發生故障，調查發現是機場島轉向站一個啤令內環有不規則磨損，以致滑輪運作不暢順，由於需時更換全部啤令，故本月初宣布停駛兩個月。