【本報訊】昂坪纜車大年初三發生的吊車突然停駛事故,揭發纜車公司自○六年九月開業後,五年半以來從無更換過滑輪啤令,如此維修保養亦令工程界震驚。有工程界學者更認為,啤令內環有不規則磨損,事故涉及人為疏忽,不排除是維修人員在定期檢查時無補充足夠潤滑油,或纜車公司在檢測機件性能時粗疏才未能及早發現,但因涉事組件只負責牽引吊車暢順運行,相信不影響吊車安全運作。
理工大學機械工程學系工程師盧覺強回覆本報記者查詢時指,涉事啤令平均壽命為五年,最長亦只可延至六年,對昂坪纜車六年來無換「啤令」感愕然,不過就堅稱事故不算嚴重。「就算個啤令嚴重磨蝕到入面啲走珠蝕晒,最多都係部纜車唔郁得,唔會成部跌落嚟。」他說:「工作人員成日將啤令當粗嘢用,唔排除維修員是但打吓油就算,無留意係咪打得足。」
工程師學會前會長梁廣灝則指出,涉事啤令表面堅硬部分出現磨蝕,不排除是保養工作未做足,或涉事啤令漏油引致。
他補充說,啤令表面的堅硬物質磨蝕後,可在一至兩周內磨蝕至其他金屬,故定期檢測未必可檢驗到啤令磨蝕程度,相信事故未必早有先兆。不過,纜車公司宣布更換所有滑輪啤令,反映有關零件壽命已到期。
昂坪纜車發言人回應說,維修人員每日會巡查各纜車站及檢查沿線纜索,涉事啤令亦會每月進行打油及檢查運行狀態,並會每半年進行震動測試。機電工程署則稱,初步發現涉及故障的滑輪啤令有損蝕現象,認同纜車公司延長停駛及全面更換七組滑輪啤令的決定,會繼續跟進調查工作進度。