A380揭裂痕澳航拒停飛

被喻為「空中巨無霸」的空中巴士A380機翼接連發現裂痕,澳洲有飛機工程師要求停飛該款客機,本港有航空業界也建議,飛機製造商和擁有該款客機的航空公司應加密檢查,確保乘客安全。不過,多家航空公司均無意理會有關的呼籲停飛客機,其中澳航更會按計劃月中安排A380首航香港與澳洲航線,而剛宣布簽訂諒解備忘錄訂下十架「空中巨無霸」的香港航空,有傳媒引述公司發言人稱,無意改變計劃。

載客量高達八百多人的A380,近年事故不斷,空中巴士最近證實至少五架A380機翼出現長度不足一厘米的裂痕,兩架屬新加坡航空,澳航及阿聯酋航空各佔一架,餘下一架是測試機。至於本港,由於香港航空與空中巴士簽訂的備忘錄仍屬初步協定,暫時無A380飛機在香港註冊登記,但機場管理局表示,現時每周有二十五個A380對飛定期航班在本港機場升降。

雖然空中巴士堅稱裂痕不影響航行安全,但澳洲持牌飛機工程師協會則擔心乘客安全受威脅,要求全面停飛A380。香港專業教育學院(青衣)工程系講師盧鎮江也指,結構上,飛機有雙重保護裝置,不會令裂痕擴大,若如飛機製造商所言,裂痕出現在非關鍵零件上,影響應不大,但建議製造商及航空公司應加密檢查,以策安全。

另有航空界人士要求製造商及相關民航局盡快向航空公司或用家提供相應的安全指引,及交代出現裂痕的最新調查進展,以釋除公眾疑慮。

不過,已有十二架A380的澳洲航空香港經理李威雄表示,正如飛機製造商所說,機翼出現的裂痕十分細小,不會影響飛機安全,故無停飛計劃,更會按計劃於本月十五日安排A380首航來往香港與澳洲。另有八架A380會付運,預計兩、三年後全部接收。至於會否加強檢查,他則稱一直有檢查。

星航亦拒停飛 再擬增購

新加坡航空發言人稱,在機翼發現有裂痕的兩架A380已修補,且已再投入服務,毋須停飛;又指現時有十四架A380投入服務,五架付運中,且考慮再購入多六架,目前每日各有一班A380客機往返香港與新加坡。阿聯酋航空表示,旗下A380機隊經飛機製造商證實是安全適航,並已獲歐洲航空安全局的安全適航認證。

民航處前處長樂鞏南形容機翼上發現裂紋屬正常,無即時危險,只要做好維修,無必要停飛。

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