的士小巴界抗議保費倍增

【本報訊】的士小巴業界反映過去五年保費急升逾倍,業界負擔沉重,立法會運輸業保險事宜聯合小組委員會昨討論事件,保險業聯會指的士小巴保費貴主要由於意外率高,亦涉包攬訴訟及詐騙索償問題,令保險業界過去數年虧蝕嚴重。

運輸及房屋局文件顯示,的士小巴的第三者保費過去五年急增約一倍,今年上半年平均的士保費達一萬七千元,專線小巴保費為三萬七千多元,保費分別佔的士、小巴營運成本一成六及百分之六。紅色小巴保費更高達四萬五千元,較○七年增加六成。有業界更指個別紅巴每年保費高達九萬元!

包攬訴訟致巨額索償

保險業聯會代表黃國添解釋,的士、小巴意外率偏高,去年每百輛的士及小巴中,分別有二十二部及二十六部涉及意外,較私家車高約十倍,保險業界○六至○九年間一直虧蝕,去年才轉虧為盈。保險界議員陳健波說,有律師或集團涉包攬訴訟,助索償人詐騙或誇大傷勢騙取病假,導致保險公司須作巨額賠償,因而增加保費。他又質疑公立醫生簽發病假紙制度寬鬆,建議當局專案跟進長期傷患者。醫管局總行政經理勵冠雄強調,醫生視乎病情決定病假長短,不會濫發病假紙。

警方數字顯示,今年首九個月有七宗助訟或包攬訴訟投訴,當中一宗成功檢控涉案律師及索償代理,警方亦成立專題小組打擊包攬訴訟。的士小巴權益關注大聯盟主席黎銘洪批評當局打擊不力,「以前得個別律師教意外傷者索償,依家係集團式,警方又唔同我哋合作『放蛇』去查!」他指若保費持續高企,最終或須加車費令乘客受害,「無理由做蝕本生意」!

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