綠色先鋒：電動車革命
電動車成為環保發展焦點，香港更是世界電動車發展的重點舞台。被喻為「亞洲電動車之父」的陳清泉教授，過去三十多年研究電動車，開創出交流電應用電池，大大減省體積和重量，更是多項專利持有人，他預言這三十年世界將出現電動車革命，好的產品、好的基建和好的商業模式才是王道。 ■記者陳詠恩
「發明就是要敢於想別人不敢嘅嘢，唔好驚被人譏笑，唔好迷信天才，只要有夢想同不怕困難，就可以成功。」一份堅持，令港大電機電子工程系榮譽教授陳清泉致力於研究電動車，發明多種專利電機及控制裝置，更成為世界電動車協會主席。他出身於印尼，家族經營巴士公司，自小就接觸汽車機械。他憶述，小時候看見巴士行走時，車內明明舒適安全，但外面卻噴出討厭的廢氣，故夢想發明沒有廢氣的汽車∣∣零排放的電動車令他夢想成真。
陳教授在內地研究礦業電機，七十年代移居香港後，在港大攻讀博士學位，再到英國深造。他指，在二次大戰後，工業發展令環境污染問題開始受關注，加上石油危機，美國政府投放資源並立例支持開發電動車，他為車廠提供引擎測試，並在港創立國際電動車研究中心，開發新產品。他研製出交流電應用電池，大大減省體積和重量，奠定江湖地位，他現為中國工程院院士及英國皇家工程院院士。
他指出，香港屬電動車研究先驅地，雖然因地方所限未能設車廠，但在提供基建及技術人才方面舉足輕重，尤其內地是現時全世界擁有最多電動車的國家，未來發展不容輕視。
未來三十年 汰弱留強
「電動車是革命性產業！」他形容電動車衝擊傳統汽車工業，未來三十年內可能出現汰弱留強情況，他認為要成功推動電動車的關鍵，在於好的產品（即性能優良和價格合理）、好的基建（即充電網絡和換電模式等）和好的商業模式（在銷售上與其他行業合作）。