【本報訊】本港電動車市場仍未成熟,至今全港只有一百七十部電動車,其中一個障礙是充電設施不足。港府昨透露,一年內充電站數目將由目前三百個增至一千個,其中五百個設於政府停車場內。有電動車生產商昨推出新款電動車試驗計劃,提供廿部電動車讓不同機構試用,市民今年底亦可親身體驗新電動車的性能。
環境局局長邱騰華昨表示,電動車是零排放的交通工具,有助改善環境,本港有條件引入更多電動車。綠色力量行政總幹事文志森批評港府推廣電動車的步伐太慢,主因是充電設施不完善,令車主卻步。他認為,政府及大機構應帶頭引入更多電動車,並進一步增設充電站,讓市民有信心轉用。港府可倣效外地,在路面設立電動車專線,吸引市民使用。
梅賽德斯∣∣奔馳香港營運總裁魏德昨表示,新款smart電動車正式進駐香港,推出為期四年試驗計劃,讓政府部門、企業及非政府組織免費試用smart半年至一年。首階段參與機構包括中電、港燈、賽馬會、仁濟醫院、怡中航空及太古可口可樂,各獲分配兩部電動車。梅賽德斯∣∣奔馳香港市場推廣高級經理鍾維茵表示,餘下八部電動車分配予有興趣機構試用,以及安排今年底電動車展上讓市民「試揸」及試坐。
今次推出的smart電動車是第二代,全車僅長二點五米,雙座位設計,車身小巧方便泊車,於家用插座充電八小時可完全充滿電,可行駛一百三十五公里,最高時速限定一百公里,並已取得快速公路行駛許可。