全球最佳的士 港爆冷膺第三
本港的的士服務躋身全球十佳之列，結果令本地的士業界也嘖嘖稱奇。一項連續第四年進行、以旅客為對象的全球最佳的士調查發現，香港的士服務不但首次打入十大，更高踞第三位，撼贏向來獲極高評價的東京的士。有本港的士團體對此驕人成績也感詫異，有負責人更稱：「香港好多的士司機成日畀人講話兜路㗎！」
國際性酒店服務預定網站Hotels.com，上月向廿三個國家包括巴西、荷蘭、德國等合共四千八百二十一名旅客進行網上調查，了解全球各地的的士在安全程度、車廂衞生、司機駕駛技術、司機對道路的熟悉程度、服務態度、服務價值及召喚的士方便程度七個範疇進行評核。
倫敦連續四年大熱稱冠
調查已是第四年進行，結果發現，即使有兩成受訪者認為倫敦的士收費高昂，但連續四年整體被評為全球最佳的士，得票率達兩成八，遠遠拋離第二位得票率僅百分之九的紐約。至於得票率為百分之七點三的香港，排名第三，是首次打入十大，以零點三個百分點險勝向以服務優良著稱的東京的士，令東京的士的排名降一級至第四。新加坡同樣首入十大，躍升至第五位。調查指，香港的士在車廂衞生、司機熟路程度及駕駛技術等項目中均取得屬三甲之列的高支持率，足以令香港的士在總排名「彈出」。調查同時有訪問八十二名港人，在全部七個評分項目中，本港受訪者均評選香港的士較其他地方優勝，受訪港人更指廣州的士在安全程度、司機駕駛技術、衞生及召喚的士方便程度為最差。
短加長減 少講價免爭拗
對於本港的士服務排名突飛猛進，的士業界也嘖嘖稱奇。汽車交通運輸業總工會的士司機分會主任杜燊棠坦言對結果感詫異，因「香港好多的士司機成日畀人講話兜路㗎！」他估計今次取勝之處在於短加長減實施後，乘客少講價，從而減少司機與乘客的爭拗。不過，他也認同本港的士車廂普遍清潔有助獲得旅客好評，因為「一日分兩更，每次轉更都抹車。」旅客對本港的士服務叫好，而據交通諮詢委員會轄下的交通投訴組數據，今年第二季涉及的士服務的投訴及建議有二千零二十八宗，較第一季少三百多宗。個案主要涉及司機舉止無禮、拒載等。
