的士司機倡發公有牌照
【本報訊】的士牌價炒風熾熱，市區的士牌價近期高至近五百萬元，導致的士車租相應增加。為遏止炒風，有的士司機團體向港府建議開徵轉讓稅，的士牌照若在三年內轉讓，按牌價徵費一成；並建議當局增發一千個十年期的士牌照，牌照由港府持有，轉交的士司機團體協辦，並容許該等的士跨境營運。
可開徵一成轉讓稅
的士司機權益會副會長陳裕南表示，市區的士牌價由去年初不足四百萬元，飆升至近期的四百九十萬元；新界的士牌價亦由去年的二百多萬元，升至三百多萬元；大嶼山的士更高達四百九十萬元。該會會長李匡晉稱，的士牌價與車租掛鈎，牌照炒風熾熱導致的士車租不斷增加，影響司機生計，要求港府介入壓抑炒風。
李指出，目前運輸署收取的的士牌照轉讓費僅一千元，根本未能遏止炒風，故建議當局開徵轉讓稅，若的士牌照在三年內轉讓，按牌價徵費一成，以牌價五百萬元計，轉讓稅為五十萬元。
租予司機 容許跨境
另外，該會又建議當局分階段增發一千個十年期的士牌照，牌照由港府持有，轉交予司機團體協助統籌，直接租予有意自僱營運的的士司機，並建議該等的士採用黃色車身，及當港珠澳大橋落成後，容許該等的士跨境營運。陳裕南補充，建議黃的每更車租二百五十元，低於現時車行收取的三百多元，減低司機營運壓力，令的士車資有減價空間外，亦令庫房有進帳。
運輸署則回應稱，簽發新牌照按需要而定，包括考慮市民對的士服務需求、的士業經營狀況等因素；而的士牌照轉讓是商業活動，港府不宜干預。