電梯跌傷教師申法援告港鐵

【本報訊】有港鐵乘客今年初於九龍塘站扶手電梯意外急停時受傷,與港鐵周旋至今仍未獲得賠償,昨到法律援助署申請法援,欲向港鐵民事索償。協助該乘客的區議員早前到出事九龍塘站及多個港鐵站比較扶手電梯速度,發現九龍塘站扶手電梯速度最快,質疑港鐵為疏導人流,罔顧扶手梯速度過快,可能引致乘客受傷。

九龍塘站扶梯速度最快

陳小姐(化名)今年一月十五日晚於九龍塘站使用扶手電梯時,扶手電梯突然急停,她雖已緊握扶手,但仍跌倒,雙腿撞向梯級邊緣,受傷流血。她指港鐵無承認責任,僅回應指事發時扶手電梯被人按下緊急停機按鈕而急停,她昨在離島區議員鄧家彪陪同下到法律援助署申請法援,要求港鐵賠償醫藥費、精神受壓及失業引致的損失,「我做教師,意外後雙腳受傷唔可以長時間企,已經失業四、五個月。」但她拒絕透露索償金額。

鄧家彪於本月十九至二十一日到九龍塘站、荃灣站及迪士尼站等七個港鐵站,及東薈城、機場、逸東邨商場,以目測方式調查扶手電梯速度,發覺九龍塘站最快,每十秒運行十七級,迪士尼站最慢,僅十二級,其他站約十五至十六級;而東薈城、機場及逸東邨商場的扶手電梯速度則為每十秒運行十二至十三級。鄧質疑,扶手電梯速度愈快,意外急停時造成的傷害愈大,批評港鐵只顧疏導人流,不理乘客安全。

港鐵回應指,若獲上述個案進一步資料,將轉交其法律部門跟進,又指所有港鐵站的扶手電梯均按機電工程署守則設計、建造及維修;各站扶手電梯速度亦根據機電署同一套標準運作,合乎安全標準。

機電工程署指,所有扶手電梯的速度須設定於每秒行走零點七五米或以下,容許有百分之五偏差。發言人指,署方會不時抽查檢驗已獲准使用和操作的扶手電梯,如有違例,最高可判處監禁一年及罰款一萬元。

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