港鐵客受傷求助受折騰

港鐵剛宣布加價,令升斗市民車費開支大增,但服務質素卻不升反跌!有市民於紅磡站範圍內意外受傷,四出向車站職員求助不果,幾經折騰後始發現急救設施置於站內,且僅得「急救藥箱」一個,擔心無法處理緊急事故。立法會議員與民間團體均直指港鐵有責任確保市民安全,促顧及盈利的同時,亦須加強前線管理及服務質素。

任先生月前擬於紅磡站乘搭港鐵,途經B2出口時不慎遭樓梯扶手割傷右手虎口,頓時血流如注。任忍痛跑向車站向職員求助,惟四處檢視下,均未見有任何緊急事故聯絡處的指示,幾經折騰才有一名職員到場協助處理傷勢,但職員坦言站內沒有合資格急救員或醫療站,只有一個普通急救藥箱。任最後需送往鄰近醫院治理,右手需縫五針。「咁大個站乜都處理唔到,都唔知有冇搞錯!」任不滿紅磡站作為中港旅客交通樞紐,緊急事故配套卻嚴重不足。

不過,港鐵發言人卻否認指控,強調當日處理事故的值班站長具急救資格,並已作出適當處理。發言人又稱,每個車站的當值職員中最少有一人曾接受急救訓練,車站月台亦貼有標示,指示乘客如身體不適,可使用月台上的召喚專線、前往月台值班亭、客務中心等要求協助。

賠償千元「無私顯見私」

「當日個站長唔係咁講,依家講乜都得㗎啦!」任不滿港鐵的解釋不盡不實,更透露意外後曾去信要求賠償,港鐵雖無正面承認責任,卻願向任支付一千元「聊表心意」,認為舉措「無私顯見私」。

記者曾實地了解,發現月台雖有發言人所指之緊急召喚專線,但在閘外範圍則未有張貼指示,多番尋覓下才在一間毗連車站出口的商店旁邊找到提示牌,指示乘客前往客務中心。

議員促釐清管轄範圍

「紅磡站咁多條通道,唔係個個都識點行去客務中心!」立法會交通事務委員會委員陳淑莊認為,事件反映港鐵須檢討規劃較大、或人流較暢旺之車站,增加指示牌數目,並釐清管轄範圍,以便市民發生事故時可盡快獲得援助,「萬一唔喺月台出事,起碼都知道邊條路行去搵人求救,唔使咁徬徨!」

民間監管公共事業聯委會發言人蔡耀昌則認為,港鐵與市民生活息息相關,有必要加強前線服務,如增設救護站、或在車站當值職員名單上加上合資格急救員標示以資識別,保障乘客安全。

記者:蕭智湲

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