17新車如廢物 消防焗再買

消防處斥資七千多萬元新購入的十七架法國製油壓升降台消防車因機械問題停用至今,消防處仍未能補鑊與生產商找出解決方法,單是首批九架涉事升降台已是前年八月抵港,已投閒置散逾二十二個月,政府物流服務署上月底突然再招標買四輛新油壓升降台。消息人士指,十七架停用升降台未來或涉訴訟,復用無期,憂慮老爺消防車難以負荷。

十七架新購消防車無法投入服務惹來外界質疑消防處採購裝備的程序,消防處今年初已構思日後買新消防車時會要求供應商將一、兩架新車送至本港試用,確定性能良好才大批付運。事實上,物流署上月廿七日發出購買四架新升降台消防車的招標公告,亦指明要分兩批送貨,第一架須在發出接納書日期起計十八個月內完成運送,其餘三部需在之後六個月內送運。

最快2013 再花千萬

由於有關截標日期為下月八日,按此計算,即使當局截標後即時發出接納書,第一架新升降台最快亦或需到二○一三年年初才可付運,其餘三架則要一三年年中抵港。消防處拒透露買車的預算開支,但以問題升降台每架造價約四百萬元計算,推算購買新招標的四架升降台,可能需花一千多萬元。

有資深消防指,升降台在一場火警中主要在外圍射水滅火防止火勢蔓延,屬核心車輛,不過目前服役中的升降台不少車齡已逾十至十五年,因問題升降台至今未能更換舊車,部分舊車「到期劏都唔劏得」,是次突買新車,部門內就盛傳是因問題車使用無期,迫於無奈再付錢買車。

舊車零件逼翻新重用

消防處職工總會副主席黃國英則指,服役中的升降台有個別車齡高達廿年,已有人員發現上斜路時「唔係好夠力」、阻礙救援速度,而舊車已無新零件出產,連零件亦要翻新使用,一旦引致人命傷亡則「政府都擔當唔起」,消防處即使再買新車,但抵港時已「一定太遲」。

立法會保安事務委員會委員張文光指,首批問題升降台來港幾乎兩年未用,現時再買新車「係咪變相反映消防得車無所用、救唔到火」,要求當局解釋。據消防處二○一○年年報資料,消防處現有共六十四架服役中的油壓升降台,後備及訓練用升降台則有十二架。

記者盧怡安

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