欖隧元旦加價一成

大欖隧道昨宣布，由下月一日、即二○一一年一月一日起，調高部分車種的隧道收費，佔該隧道逾五成六交通流量的私家車及的士，隧道費將由三十元加至三十三元，加幅達一成；輕型貨車由三十二元加至三十四元；單層及雙層巴士分別由一百元及一百二十元，加至一百一十五元及一百三十五元。

該隧道○九／一○年度每日平均車流為四萬七千一百九十六架次，比前一年度的四萬四千多架次，上升超過百分之五。但電單車及小巴不受今次加價決定的影響。

民間監管公共事業聯委會發言人蔡耀昌表示，對明年公用事業及交通機構狂刮加風感到憂慮，九巴、電車、的士等均已申請加價，很可能獲通過，屆時將令市民的開支增加。

監察團體促港府研究回購

他認為，大隧目前享有自動加價權利，屬結構性的問題，港府既然研究三條過海隧道的分流措施，亦應考慮其他隧道不斷加價的困境，尤其應研究回購大欖隧道，以免加價影響民生。

營運大欖隧道的三號幹線（郊野公園段）有限公司表示，為期三十年的專營權已過一半，過去十五年的流量一直遠低於預期，直至今年七月首次錄得累積盈餘二億四千萬元，然而該公司尚有三十四億元未償還貸款，須先改善收入償還貸款，才能談股東回報。而該隧道提供的五項優惠計劃將繼續，包括「全日吉架貨櫃車$25優惠」、「午夜重型貨車及掛接式貨櫃車$25優惠」、「午夜無載客的士$10優惠」、「非載客單層巴士$50優惠」及「非載客小巴$50優惠」。

此外，大老山隧道公司今凌晨起亦調高收費，除公共小巴外，所有車輛劃一加價一元，私家車及的士新收費十五元，電單車收費十二元。運輸署資料顯示大老山隧道今年首九個月平均每日有五萬二千一百三十五架次，比去年平均每日五萬零六百架次，升約百分之三。